今天上午，2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在上海嘉定汽車會展中心舉行，大會以“新融合，新動能”為主題。開幕式上，“全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與示范聯(lián)盟”亞洲秘書處正式揭牌，表明上海將進一步集聚全球創(chuàng)新資源，加快提升技術(shù)水平，共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車加快走向開放道路測試和示范應(yīng)用。

看看新聞Knews記者在會上獲悉，智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試區(qū)域范圍將進一步擴大。第二階段的開放區(qū)域共計31.6公里，分別是嘉定區(qū)新開放5.5公里，臨港地區(qū)新開放26.1公里。上海目前累計開放測試道路已達到37.2公里，其中嘉定區(qū)的11.1公里開放測試道路將聚焦于推進乘用車自動駕駛技術(shù)的研發(fā)測試，臨港地區(qū)的26.1公里開放測試道路將聚焦于推進商用車自動駕駛技術(shù)的研發(fā)測試，由此上海進一步形成乘用車、商用車同步推進的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展布局，加快推動了智能網(wǎng)聯(lián)汽車從研發(fā)測試向示范應(yīng)用和商業(yè)化推廣轉(zhuǎn)變。上海國際汽車城董事長榮文偉告訴記者，第二階段開放區(qū)域難度也比第一階段有所提高，增加了包括農(nóng)村路面等更多測試場景。目前已經(jīng)有90多家企業(yè)提出測試申請，預(yù)計到今年底將有10家左右企業(yè)入駐。

同時，南京、蘇州、溫州、合肥等長三角主要城市代表共同啟動了長三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車一體化測試認證體系，共同致力于智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)引領(lǐng)與產(chǎn)業(yè)集聚、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試規(guī)范與標準化協(xié)同。對此榮文偉表示，長三角標準一體化有利于打破區(qū)域限制，進一步放大產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)，最終促進行業(yè)標準的制定和完善。

自今年3月，上海在全國率先發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法和首批5.6公里開放測試道路以來，上汽集團、蔚來汽車、寶馬汽車等國內(nèi)外知名車企先后獲得測試牌照，累計安全測試超過上萬公里，推動了L3（有條件自動駕駛）及以上級別技術(shù)水平的不斷優(yōu)化提升，并加快了量產(chǎn)化步伐，進一步保持了國內(nèi)外的領(lǐng)先優(yōu)勢。接下來，上海還將集聚一批國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈重點項目落戶上海。其中，商湯、圖森等企業(yè)正在加快發(fā)展成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車細分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。

（看看新聞Knews記者：丁桃 編輯：祝聞豪）