記者:看到繼你之后,一批批航天員飛向太空,有什么感想?
楊利偉:載人航天工程自從1992年立項(xiàng),1999年進(jìn)行航天員選拔,到現(xiàn)在已有6次載人飛行,聶海勝飛過2次、景海鵬飛過3次。整個(gè)航天員隊(duì)伍也在不斷地成長(zhǎng)進(jìn)步,航天員的選拔和訓(xùn)練越來越規(guī)范化,整體機(jī)制越來越成熟。
其實(shí),航天員多次執(zhí)行任務(wù)是一個(gè)必然,只不過在工程早期,受資源和條件限制,我們太空飛行的次數(shù)并不多。
待我國(guó)的空間站建成之后,我們會(huì)有大量航天員執(zhí)行任務(wù),應(yīng)該會(huì)保持一年至少兩次的飛行任務(wù),每年飛行的航天員會(huì)有五六名。作為一名航天員、載人航天工程的參與者,我對(duì)工程目前取得的成績(jī)感到非常欣慰,也充滿了期望。
“每一次任務(wù)都想飛”
記者:您還會(huì)有可能再執(zhí)行飛行任務(wù)嗎?
楊利偉:太空飛行是航天員的本職工作。長(zhǎng)時(shí)間不飛行,心里會(huì)很想念、很向往。每名航天員對(duì)航天事業(yè)都非常執(zhí)著,為這個(gè)職業(yè)奉獻(xiàn)了很多,也對(duì)這個(gè)職業(yè)有很深的感情。
我們每一次任務(wù)都想飛,但前期任務(wù)比較少。我在神舟六號(hào)航天員選拔時(shí),初選排在最前面,很有希望再次飛行,但考慮到飛行機(jī)會(huì)比較少,并且更多的航天員參與飛行任務(wù),會(huì)有更多不一樣的體驗(yàn),對(duì)載人航天工程發(fā)展的意義會(huì)更大,所以最后階段的選拔我沒有參加。
每名航天員都盼望有更多的機(jī)會(huì)飛天,但載人航天工程也希望有更多的人參與,這就需要平衡好個(gè)人發(fā)展和工程需要之間的關(guān)系。我們每次任務(wù)都是本著公平公正、優(yōu)中選優(yōu)的原則去選拔航天員。
我們每名航天員都是非常優(yōu)秀的。第一批航天員總共有14名,在早期都具備了飛行的能力?,F(xiàn)在已經(jīng)有8人執(zhí)行過飛行任務(wù),沒有執(zhí)行過飛行任務(wù)的也都很優(yōu)秀,都具備飛行的條件。第二批航天員總共有7名,目前飛行過的有劉洋、王亞平、陳冬。
人類太空飛行年齡最大的宇航員是77歲,我想以后如果有機(jī)會(huì)我肯定愿意再飛。等我們的空間站建好之后,飛行機(jī)會(huì)會(huì)很多,一些航天員可能要飛四五次。現(xiàn)在景海鵬、聶海勝之所以多次飛行,不僅因?yàn)樗麄冇酗w行經(jīng)驗(yàn),還因?yàn)橐獮榻窈笾貜?fù)飛行收集數(shù)據(jù)、積累經(jīng)驗(yàn)、打好基礎(chǔ)。
“景海鵬、陳冬任務(wù)完成非常好”
記者:對(duì)神舟十一號(hào)飛行乘組的表現(xiàn)如何評(píng)價(jià)?
楊利偉:景海鵬和陳冬這次在太空駐留時(shí)間長(zhǎng)達(dá)33天,整個(gè)任務(wù)完成得非常好。他們從身體適應(yīng)失重環(huán)境到開展各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)工作,進(jìn)入狀態(tài)都很快。景海鵬是第3次飛行,經(jīng)驗(yàn)豐富,陳冬雖然第一次進(jìn)入太空,但適應(yīng)得也很快。不管是工作還是休息,他們都按照預(yù)先的計(jì)劃,完成了涉及科學(xué)、醫(yī)學(xué)、應(yīng)用等方面的實(shí)(試)驗(yàn)40多項(xiàng)。從結(jié)果來看,各方面都很不錯(cuò),任務(wù)完成很圓滿。
這次任務(wù)的完成,主要原因是他們?cè)诘孛鏁r(shí)訓(xùn)練開展得非常扎實(shí)有效。我們第一批、第二批的航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的成功率是百分之百,這體現(xiàn)了航天員選拔和訓(xùn)練的水平。
“我國(guó)未來空間站被賦予國(guó)際合作和科普教育功能”
記者:對(duì)中國(guó)的空間站有什么暢想?
楊利偉:國(guó)際空間站設(shè)計(jì)的退役時(shí)間是在2020年,但從目前看來,這個(gè)時(shí)間可能要推遲到2024年。如果它不繼續(xù)超期服役,那到時(shí)候我們的空間站可能成為太空中唯一的空間站了。這對(duì)我國(guó)的載人航天、對(duì)人類探索太空,都具有里程碑意義。
我國(guó)的空間站,是國(guó)家級(jí)的太空實(shí)驗(yàn)平臺(tái),同時(shí)也賦予了它國(guó)際合作的功能。載人航天走國(guó)際合作這條路線是大趨勢(shì),無論是美國(guó)還是俄羅斯,這些航天強(qiáng)國(guó)都是秉持這種理念。載人航天不僅是對(duì)國(guó)家,更是對(duì)人類有重大意義的工程。
我們?cè)冢硞€(gè)艙段里面預(yù)留了部分作為國(guó)際合作的機(jī)柜,屆時(shí)其他國(guó)家的航天員可以進(jìn)入我們的空間站進(jìn)行科學(xué)、醫(yī)學(xué)、應(yīng)用等方面的合作,也可以獨(dú)立在我們的空間站進(jìn)行駐留。今后,我們可能會(huì)和國(guó)外的航天員進(jìn)行聯(lián)合飛行,也可以為其他國(guó)家培養(yǎng)航天員,讓他們搭乘中國(guó)的飛船進(jìn)入太空,在空間站的艙內(nèi)、艙外開展合作實(shí)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)資源共享。
另外,我們的空間站還會(huì)具備科普功能,也預(yù)留了部分相關(guān)的機(jī)柜??破战逃芪芏嗳?,尤其是青少年朋友。這是一件非常有意義的事,我們?cè)诳臻g站會(huì)做更多類似的科普教育。
“神舟十一號(hào)任務(wù)具有承前啟后的意義”
記者:神舟十一號(hào)飛行任務(wù)在中國(guó)載人航天工程中處于什么地位?
楊利偉:神舟十一號(hào)飛行任務(wù),有著承前啟后的意義。天宮二號(hào)是我國(guó)第一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室,神舟十一號(hào)飛行任務(wù)既處在實(shí)驗(yàn)室階段——“三步走”戰(zhàn)略中第二步第二階段的后期,又處在空間站階段——“三步走”第三步的前期,所以說它具有承上啟下的意義。
神舟十一號(hào)乘組在天宮二號(hào)完成了30天的中期駐留,對(duì)我們完成中長(zhǎng)期駐留任務(wù)的保證能力和對(duì)航天員執(zhí)行長(zhǎng)時(shí)間飛行任務(wù)的能力都是一個(gè)考驗(yàn)。我們所做的工作,都是瞄準(zhǔn)下一步更長(zhǎng)時(shí)間的飛行來進(jìn)行的。人類在太空飛行的最長(zhǎng)時(shí)間是438天,我們的航天員在太空駐留的時(shí)間也會(huì)越來越長(zhǎng)。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,以后的飛行任務(wù)都將常態(tài)化。這次任務(wù)中,天上地面作息時(shí)間同步,保持正常規(guī)律,航天員按照階段任務(wù),可以自行調(diào)整工作安排,保證得到充分休息,地面保障人員也不需要超負(fù)荷,這為今后長(zhǎng)期飛行管理積累了經(jīng)驗(yàn)。
按照計(jì)劃,天舟貨運(yùn)飛船將在明年發(fā)射,于2022年前后建成由1個(gè)核心艙和兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙為基本構(gòu)型的載人空間站。
“要認(rèn)清中國(guó)在國(guó)際航天領(lǐng)域的地位”
記者:在航天領(lǐng)域,中國(guó)在國(guó)際上處于什么位置?可以稱得上是航天強(qiáng)國(guó)嗎?
楊利偉:一個(gè)國(guó)家的航天事業(yè),和國(guó)家科技、工業(yè)基礎(chǔ)等方面有很大關(guān)系。我們要成為航天強(qiáng)國(guó),不是一蹴而就,需要時(shí)間和積累。我們要認(rèn)清自己在國(guó)際上的準(zhǔn)確位置。
我們國(guó)家可以稱為航天大國(guó),但現(xiàn)在還不能叫航天強(qiáng)國(guó)。雖然我們這么多年來發(fā)展非常迅速,取得了很多成績(jī),但從整個(gè)航天發(fā)展來講,我們距離世界上的航天強(qiáng)國(guó)還有一定差距,也在不停地追趕。中國(guó)人探索太空的腳步會(huì)邁得更大、更遠(yuǎn),我們有信心向一流水平、航天強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。
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