南航北京新機場基地今天奠基。該基地項目建設(shè)內(nèi)容包括五大功能區(qū)，為2萬余名南航員工的生產(chǎn)生活提供服務(wù)。南航將立足北京新機場基地，全力打造北京核心樞紐，到2025年，預(yù)計投放250架飛機，建設(shè)覆蓋國際國內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)。

北京新機場是首都的重大標志性工程，作為北京新機場的主基地航空公司，南航早在2013年8月13日就成立了北京新機場建設(shè)指揮部。2015年9月15日南航與首都機場集團簽署了北京新機場南航基地建設(shè)框架協(xié)議。而此次奠基儀式標志著南航在北京新機場的建設(shè)進入新階段。

南航北京新機場基地項目建設(shè)內(nèi)容包括運行及保障用房項目、單身倒班宿舍項目、航空食品區(qū)項目、機務(wù)維修區(qū)項目、貨運區(qū)項目五大功能區(qū)，六個地塊，共36個單體建筑?；仨椖靠傆玫丶s62公頃，擬建設(shè)規(guī)模108.69萬平方米，建設(shè)工期為650天。項目建設(shè)總規(guī)模108.69萬㎡，總投資145.5億元。

南航進駐北京新機場，將按照承擔(dān)北京新機場航空旅客業(yè)務(wù)量40%的目標，建設(shè)覆蓋國際國內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)。按照發(fā)展規(guī)劃，到2025年，南航預(yù)計在北京新機場投入飛機250架，日起降航班超過900班次。

為了與運力投入規(guī)模相配套，南航計劃在北京新機場投入人力資源2萬余人。

南航初步考慮在北京新機場的發(fā)展分為三個階段：目前至2019年為過渡期，逐步將南航在京業(yè)務(wù)過渡到北京新機場運營；2020年至2025年為網(wǎng)絡(luò)搭建期，南航將立足北京新機場，搭建起覆蓋國際國內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)框架；2026年至2030年為全面鋪開期，以上一階段搭建好的航線網(wǎng)絡(luò)框架為基礎(chǔ)，南航將大幅拓寬航線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋航點，并提升航班頻率。

（看看新聞Knews記者：何曉 實習(xí)編輯：蔡悅揚）