為進一步加強本市道路交通事故安全防范,全力降壓渣土運輸車輛交通事故,4月8日下午,上海市公安局交通警察總隊聯(lián)合市綠化和市容管理局、市城管執(zhí)法局,召開本市渣土運輸企業(yè)警示約談會,160余家企業(yè)參加會議。
近年來,本市渣土運輸車輛交通安全形勢嚴峻。2018全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn)、可控,交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)繼續(xù)實現(xiàn)“雙下降”,創(chuàng)歷史新低,但渣土運輸車輛卻呈現(xiàn)交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙上升”,車均事故率、萬車死亡率均高于重點運輸車輛平均水平。
2019年第一季度,全市渣土運輸車輛已發(fā)生各類交通事故528起,同比上升17.1%,其中死亡交通事故10起,造成10人死亡,死亡人數(shù)同比下降37.5%。目前,在相關(guān)已完成責(zé)任認定的5起事故中,渣土運輸車輛均承擔(dān)全部責(zé)任,且其中4起死亡交通事故系右轉(zhuǎn)彎未按規(guī)定讓行造成,涉及企業(yè)為:上海創(chuàng)逸市政工程有限公司、上海嘉齊市政工程配套有限公司、上海禹程建設(shè)發(fā)展有限公司、上海鵬潤清潔服務(wù)有限公司;1起死亡交通事故系違法掉頭造成,涉及企業(yè)為上海陸通土石方工程有限公司。
2019年第一季度,渣土運輸行業(yè)百車事故率為9.3起/百車,萬車死亡率為18人/萬車。其中,百車事故率高于渣土運輸行業(yè)平均水平的前五位企業(yè)分別是上海閔青市政工程有限公司(36起/百車)、上海嘉定汽車運輸有限責(zé)任公司(29起/百車)、上?;镇E建筑工程有限公司(28起/百車)、上海鵬江建設(shè)工程有限公司(27起/百車)、上海市市容環(huán)境衛(wèi)生汽車運輸處有限公司(25起/百車)。
在交通違法方面,2019年第一季度,本市共查獲渣土車易致禍交通違法8633起,車均違法率為1.5起/車。其中,車均易致禍交通違法率高于渣土運輸行業(yè)平均水平的前三位分別是上海豪運清潔服務(wù)有限公司(5.8 起/車)、上海志盛樓宇工程設(shè)備有限公司(5.3起/車)、上?;窄h(huán)實業(yè)有限公司(5.1起/車)。
其中,單車被查獲易致禍交通違法數(shù)排名靠前的車輛及所屬企業(yè)分別為:上海仁質(zhì)建筑工程中心名下牌號為滬DJ5406、滬DB1238、滬DB1203的渣土運輸車,已分別被查獲16起、14起和13起易致禍交通違法;上海安遠基礎(chǔ)工程土方運輸有限公司名下牌號為滬EC8539、滬EB9795的渣土運輸車,已分別被查獲16起和14起易致禍交通違法;上海江先建設(shè)工程有限公司名下牌號為滬DR5571、滬DR8751的渣土運輸車,已分別被查獲16起和13起易致禍交通違法;上海潤強建筑工程機械有限公司名下牌號為滬DE4390的渣土運輸車,已被查獲14起易致禍交通違法;上海志盛樓宇工程設(shè)備有限公司名下牌號為滬DK2826的渣土運輸車、上海雅米鼎路基材料有限公司名下牌號為滬DK0949的渣土運輸車,均已被查獲13起易致禍交通違法。
此外,根據(jù)交通運輸行業(yè)“第三方安全監(jiān)測平臺”提供的數(shù)據(jù),2019年第一季度,全市渣土運輸車輛共在第三方監(jiān)控平臺觸發(fā)超速報警3.77萬起,單車報警數(shù)為6.64起/輛。其中,單車報警量排名前五位的企業(yè)分別是:上海誠征土石方工程有限公司(50.73起/輛)、上海威彪建筑工程有限公司(40.49起/輛)、上海天怡建筑裝潢有限公司(35.33起/輛)、上海置盛樓宇工程設(shè)備有限公司(31.32起/輛)、上海鵬江建設(shè)工程有限公司(27.64起/輛)。觸發(fā)右轉(zhuǎn)彎超速報警(標(biāo)準(zhǔn)為10碼/小時)共7292起,單車報警數(shù)為1.28起/輛。其中,單車報警量排名前五位的企業(yè)分別是:上海瑞羿市政工程有限公司(7.68起/輛)、上海汪大市政工程有限公司(7.26起/輛)、上海鼎誠綠化養(yǎng)護有限公司(6.19起/輛)、上海嘉齊市政工程配套有限公司(5.24起/輛)、上海弘進建設(shè)工程有限公司(5.24起/輛)。其中,上海嘉齊市政工程配套有限公司在今年3月5日還發(fā)生一起因右轉(zhuǎn)彎“包餃子”致人死亡道路交通事故,事故的發(fā)生與車輛右轉(zhuǎn)彎超速違法高發(fā)有必然因果關(guān)系。
會上,市公安局交警總隊著重指出了部分渣土運輸企業(yè)安全主體責(zé)任嚴重缺失,片面追求經(jīng)濟效益,駕駛?cè)说陌踩熊囈庾R極度淡薄,超速、超載、不保持安全車距、疲勞駕駛、隨意變道搶行等違法行為多發(fā)等突出問題,要求企業(yè)負責(zé)人深刻反省和吸取交通事故帶來的慘痛教訓(xùn),認真抓好企業(yè)內(nèi)部交通安全管理制度的落實完善和對車輛、駕駛?cè)说娜粘9芾?,通過經(jīng)濟處罰不斷規(guī)范名下駕駛?cè)税踩{駛行為,積極利用GPS動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)加強車輛運行狀態(tài)監(jiān)控監(jiān)管,及時開展預(yù)警提示,消弭交通安全隱患。
同時,會上市綠化和市容管理局介紹了會同交警總隊、市城管執(zhí)法局共同制定的聯(lián)合懲戒機制,對發(fā)生嚴重交通事故、違法等各種未落實交通安全主體責(zé)任情形及相應(yīng)處罰措施都進行了明確。下步,公安交警部門將會同市綠化和市容管理局、市城管執(zhí)法局,堅持從“源頭排查、隱患整改、責(zé)任追究”全流程發(fā)力,聯(lián)合開展企業(yè)交通安全主體責(zé)任專項檢查,完善常態(tài)化上門約談機制,加強渣土車重點違法、事故信息共享,形成對渣土運輸企業(yè)及其車輛、駕駛?cè)说谋O(jiān)管合力,切實將企業(yè)管理義務(wù)壓向企業(yè)具體責(zé)任人,推動主體監(jiān)管責(zé)任落地落實。
此外,公安交警部門將進一步加大執(zhí)法管理力度,固化常態(tài)嚴管格局,從嚴從重整治各類突出道路交通違法行為,以嚴管促出行規(guī)范、以重罰推責(zé)任落實。同時抓住事故“深度調(diào)查”這一關(guān)鍵著力點,從嚴從細查找事故暴露出的企業(yè)、駕駛?cè)?、道路、設(shè)施等各方面問題,綜合運用行政、刑事手段,依法追究涉案企業(yè)及相關(guān)人員法律責(zé)任。
(看看新聞Knews記者: 李恩蟾 編輯:愛華)
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