今年3月以來，上海遭受了疫情沖擊，物流運輸也受到了嚴重影響。在6月27日上午的國新辦發(fā)布會上，交通運輸部運輸服務(wù)司司長蔡團結(jié)介紹了目前上海市物流運輸?shù)幕謴?fù)情況。

蔡團結(jié)表示，兩個月來，在各部門、上海市及周邊省份的共同努力下，上海市物流保通保暢工作取得了重要階段性成效，物流運輸加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)：

從公路交通網(wǎng)絡(luò)運行情況看，上海市對外公路動脈暢通、城市道路無阻隔。104個高速公路收費站、高速公路24個服務(wù)區(qū)全部對外開放。高速公路貨車流量已恢復(fù)至疫情前正常水平。上海港、浦東機場集疏運暢通。

從水運港口運行情況看，上海港始終保持24小時正常作業(yè)。6月份以來，集裝箱日均吞吐量達到12.6萬標準箱，恢復(fù)至去年同期的95%以上。其中，6月18日單日最高達14.25萬標準箱，創(chuàng)下本輪疫情以來的新高。

從民航運輸運行情況看，浦東機場近一周日均保障貨班起降232架次，進出港貨量9267噸，基本恢復(fù)至正常水平。其中，6月18日貨物吞吐量首次超過萬噸，達到10159噸。

從鐵路運輸運行情況看，6月1日起上海地區(qū)北郊、楊浦、閔行等15個鐵路貨場已恢復(fù)常態(tài)化運營。6月份以來日均發(fā)到1700車左右，較疫情期間增幅30%；6月份共安排4列中歐班列開行計劃，恢復(fù)到疫情前每周一列的常態(tài)。

從郵政快遞運行情況看，6月上半月，郵政快遞日均攬收、投遞共1815萬件，已恢復(fù)至疫情前的九成左右。