立冬以來，西藏軍區(qū)后勤部川藏兵站部再次出發(fā)，為高原部隊運送物資，執(zhí)行今年最后一趟運輸任務。

視頻：高原運輸兵穿越數(shù)萬里川藏“奇路”

早上7點，隨著指揮員一聲令下，西藏軍區(qū)后勤部川藏兵站部千余臺滿載物資的車輛依次出發(fā)，分不同梯隊為青藏高原運送物資。

川藏線全長3176公里，橫跨14條江河，翻越21座海拔4000米以上的大山，沿線有雪崩、塌方、泥石流等自然災害頻發(fā)的路段100多處，80%以上的公路處在陡坡和懸崖地帶，是進出西藏重要的交通紐帶。而對于常年行駛在這條路上的汽車兵來說，發(fā)生突發(fā)情況也已經(jīng)不是什么新鮮事。

車隊行駛在川藏線上，像爆胎這樣的突發(fā)情況隨時都可能發(fā)生。這就要求每一名駕駛員都要具備基本修車技能和判斷險情、及時處置的能力。每到一個休息點，全面檢查車輛也成為汽車兵們必不可少的課目之一。

都說川藏線風景優(yōu)美，而對于汽車兵來說，路上的危險也常伴其間。每次行駛在線上，總能看到道路兩旁的事故車輛。

記者從西藏軍區(qū)后勤部了解到，該軍區(qū)兵站部每年都會向高原地區(qū)運送6至7趟物資，每名駕駛員年均行程超過3萬公里，全年一共有6個多月時間生活在海拔3000米以上的高原，為西藏運送物資近十萬噸。

（編輯：周杰）