先看一起車禍。

寶山區(qū)城銀路、業(yè)績路是個無燈路口，5月1號中午12點左右，一輛白色SUV由北向南直行過路口。發(fā)現(xiàn)一輛白色polo由東向西快速駛來，SUV試圖避讓，但因為雙方車速都比較快，SUV被POLO攔腰撞上。

SUV側(cè)翻后四輪朝天在路面滑行了一段，直到碰上機非隔離綠化帶后，才翻過身來，騎在被撞彎的路口燈柱上。所幸不久后，SUV上的兩名乘客和司機都安然下車。事后POLO車上人員并未受傷，而SUV司機頸部被玻璃劃傷縫了五針。

沒燈、沒提示標(biāo)志，這起事故該如何定責(zé)呢？司機們都知道，機動車通過路口，要按照交通信號燈指示通行。轉(zhuǎn)彎讓直行、小路讓大路。但如果路口信號燈出了問題，或者路口根本沒有信號燈，雙方又都是在同等級的馬路上直行過路口，那么誰有優(yōu)先通行權(quán)呢？

根據(jù)《道路交通安全法實施細(xì)則》第五十二條第二款：沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。由于SUV和POLO兩車的車速都超過了40碼限速，所以雙方都有責(zé)任，而沒有主動避讓右方來車的POLO則承擔(dān)主責(zé)。

為什么要讓行右方來車呢？因為在中國，駕駛座位于車輛的左側(cè)。如果雙方都直行，在路口發(fā)生事故。右方來車的被撞擊點就是車輛左面，駕駛室可能直接被撞擊，造成人員傷亡。條例的設(shè)置，就是為了避免這種情況的發(fā)生。

其實無燈路口的通行規(guī)則歸納起來一共有三條。

1：有讓行標(biāo)識需讓行

2：無標(biāo)識時，優(yōu)先右方來車

3：右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎

警方介紹，無燈路口的這一通行規(guī)則是駕考科目一的必考項目，但許多城市里的司機因為較少碰到此類情況而淡忘了這個規(guī)定。另外警方提醒，不管有燈沒燈，車輛經(jīng)過路口都要減速慢行。

（看看新聞Knews記者：毛鴻仁 編輯：劉喻斯）