穿梭于海拉爾至塔爾氣間的6238次旅客列車,是與共和國同齡的綠皮慢火車,默默無聞開行七十多年,是林海深處溝里小鎮(zhèn)連接外界的唯一一趟旅客列車,承載著幾代人走出大山、放飛理想的夢。作為大山里的生命線,它延續(xù)著大山人的情懷,也延續(xù)著幾代鐵路人的情懷。
6238次列車運(yùn)行在海拉爾站至內(nèi)蒙古大興安嶺腹地塔爾氣站之間,深綠色的車體,三節(jié)硬座和一節(jié)硬臥,運(yùn)行單程348公里,全價票21塊5,運(yùn)行時間近8小時,沿途22個停車站,其中三分之一是無車站和站臺的乘降所,這趟編組少、時間長、票價低、零利潤的小慢車在林海深處停停走走、站站靠靠,風(fēng)雨不誤地趕赴與山里人的約會。
“火車就一趟、公路靠不上”,這趟慢火車,也被當(dāng)?shù)厝擞H切的成為小客車,它也成了是沿線山里人出行的重要生命線。
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看看新聞Knews記者:任彬源 孟雷 馬越 實(shí)習(xí)編輯:沈逸皓)
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