作為楊浦濱江復(fù)興島段首個(gè)即將開(kāi)放的濱水公共空間，船臺(tái)公園歷經(jīng)近一年時(shí)間的改造，正整裝待發(fā)，準(zhǔn)備與市民見(jiàn)面。坐擁1.3公里黃浦江岸線，前身為中華造船廠的船臺(tái)公園，見(jiàn)證了中國(guó)近代造船業(yè)的發(fā)展。

船臺(tái)是造船最后成型的場(chǎng)地，也是公園名字的由來(lái)。園區(qū)內(nèi)保留了原本的2號(hào)、3號(hào)船臺(tái)，仔細(xì)觀察可見(jiàn)船臺(tái)具有1/20的斜率，這是為了能讓船利用自重入水 。一路延伸，給了游客輪船游戲下水的空間想象感。

作為船廠非常重要的造船工具，起重用的塔吊在這里也最大程度的得以保留，1973年造的120噸塔吊，是船廠里起重能力的王者，旁邊是1976年造的……工人們當(dāng)年在這里揮汗如雨的場(chǎng)景仿佛穿越時(shí)空，歷歷在目。

船臺(tái)公園的改造同時(shí)注重社會(huì)效應(yīng)和文化價(jià)值，工業(yè)遺產(chǎn)與現(xiàn)代元素相結(jié)合，為游客提供可爬可坐可通行的多功能體驗(yàn)空間，讓游客更近距離的接觸歷史痕跡，感受和傳承中國(guó)造船工業(yè)歷史的厚重與輝煌。煥然一新的船臺(tái)公園，正成為連接歷史與未來(lái)的獨(dú)特地標(biāo)。

關(guān)鍵幀：

工業(yè)歷史厚重?zé)崃遥?/p>

船廠精神代代相承。