今年春運期間，虹橋樞紐因為客流大幅反彈出現(xiàn)了近年少見的集中車流，虹橋火車站的停車場從里堵到外讓許多人印象深刻。

正因如此，在五一前夕，為保證虹橋樞紐的安全通暢，閔行公安分局交警支隊已經(jīng)提前全力運轉(zhuǎn)了起來。用一大隊副隊長徐偉巍的話來說，每逢節(jié)假日，都是他們最為繁忙的日子。

五一的車流比春節(jié)還大，要做到不能讓春節(jié)的擁堵在五一再現(xiàn)，虹橋火車站停車場無疑是排堵保暢的重中之重，一定要確保停車場的車流流動起來、不能堵死不動是關(guān)鍵的關(guān)鍵。因此今天工作的第一站，就是到停車場所在的新虹派出所，與公安以及火車站停車場的管理方，共同商討一個應(yīng)對五一客流的方案。

每逢節(jié)假日，相信大家最焦心的，莫過于因為擁堵，被堵在距離火車站幾公里外的高架上動彈不得趕不上火車。因此交警和派出所一起優(yōu)化了高架下地面的通道，必要時可以開啟雙下模式，加快高架上的車流開進(jìn)虹橋樞紐。

但是停車場不可能無限制蓄車，必須進(jìn)出都順暢、場內(nèi)車流有序流動起來。而虹橋樞紐地區(qū)的道路錯綜復(fù)雜，高架道路、地面道路、停車場三位一體、彼此影響、連鎖反應(yīng)。即將到來的五一假期車流集中，停車場一旦堵起來，要不了多久，擁堵的車龍就會排上高架。所以他們仔細(xì)巡查了停車場里的車流動線，對于每層的易堵點要派專人進(jìn)行重點管理。

面對巨大車流，停車場的車位到了五一肯定是供不應(yīng)求的。為解決供求缺口，徐偉巍還想方設(shè)法在停車場周邊的施工區(qū)域找了可以利用的空間，改造成應(yīng)急車位以備不時之需。

除了挖潛車位，最關(guān)鍵的還是讓道路上的車都動起來，不要產(chǎn)生堵點。為此，閔行交警制定了兩套臨時的路面管控措施。在P9、P10停車場塞滿的情況下，讓路面車輛通過繞行的方式“動起來”，大循環(huán)繞大圈、小循環(huán)繞小圈，加快區(qū)域車輛流通。

這套“大小循環(huán)”的設(shè)計方案來自徐偉巍的好搭檔，閔行區(qū)交警支隊的青年民警杜惠杰。別看他年紀(jì)不大，但在交警隊伍當(dāng)中擔(dān)任的卻是指揮研判崗。人稱“小百度”的他，能將虹橋樞紐核心區(qū)域的二十多條道路倒背如流，還零基礎(chǔ)自學(xué)數(shù)據(jù)分析，如今已經(jīng)是隊伍里的中流砥柱。

除了制定預(yù)案之外，杜惠杰的日常工作還包括在指揮室內(nèi)擔(dān)當(dāng)“鷹眼”和“大腦”。通過監(jiān)控對實時路面進(jìn)行判斷分析，再用對講機與現(xiàn)場民警聯(lián)系，達(dá)到內(nèi)外聯(lián)動的效果。

有了來自指揮室的精準(zhǔn)研判，加上路面民警的靈活調(diào)整，就足夠應(yīng)對五一大客流了嗎？答案是，還不夠。最關(guān)鍵的問題，就是人手不足。為此，閔行交警又動起了腦筋，召集了一批“青春力量”，讓20名新警員在培訓(xùn)后，加入保障五一期間交通秩序的隊伍，實現(xiàn)“大小循環(huán)”的分流措施。

此次保障任務(wù)，對于剛從學(xué)校畢業(yè)的新警員來說，也是一大挑戰(zhàn)。為了能夠更好的適應(yīng)崗位，新警們還提前幾周到崗進(jìn)行測試。

測試完成后，各部門都在整裝待命。然而，在五一假期的前一天，隨著“搶跑”人流的先行，挑戰(zhàn)已經(jīng)開始。4月28日一大早，虹橋火車站就發(fā)布了友情提示“上海虹橋站當(dāng)日發(fā)往全國各站的車票均已售完”，并迅速登上微博熱搜。

4月28日上午，記者在現(xiàn)場看到，測試時提到需要新增的指示牌已經(jīng)布置到位。在虹橋樞紐周邊，如申虹/錫虹、申虹/舟虹、申貴/揚虹等地面道路上，都設(shè)置起了臨時的交通指示牌，提示虹橋火車站P9、P10停車庫飽和及采取臨時管控措施的情況下，車輛可沿申虹路繞行或向西輻射分流。

盡管之前已經(jīng)做好了充分的預(yù)案，但是，面對洶涌的人流，虹橋車站及周邊地區(qū)還是迎來了一場巨大的挑戰(zhàn)。當(dāng)天，交警部門一直職守到了后半夜，道路情況才算稍顯緩解。

4月29日，也是五一假期首日。中午11:30分，一條突發(fā)警情傳進(jìn)了指揮室。報警人稱，P9停車門口，被大巴車堵得動都不動。

杜惠杰迅速調(diào)出監(jiān)控畫面，只見P9停車場外，確實排起了一列大巴車隊，見狀，杜惠杰迅速與前方民警取得了聯(lián)系。

了解到這一突發(fā)情況之后，徐偉巍專程驅(qū)車去了一次P9停車場，協(xié)調(diào)解決這一問題。徐偉巍當(dāng)機立斷，決定讓停車等待載客的大巴進(jìn)行繞行，不能讓他們無休止的停在原地，影響后續(xù)的道路交通。

幾分鐘后，P9停車場門口明顯通暢了不少。發(fā)現(xiàn)堵點，解決堵點，這就是交警工作的日常。而在這樣的特殊保障時期，解決堵點更需要多部門協(xié)同合作。4月29日至5月4日，虹橋火車站共計出發(fā)旅客157.1萬余人次，到達(dá)旅客154.8萬人次。這個五一，為了保障市民的出行安全、順暢，還有無數(shù)公安干警堅守在自己的崗位上，運用一系列的技術(shù)手段、制度保障，加上靈活的現(xiàn)場指揮，為城市的順暢運行保駕護航。

（看看新聞Knews記者：趙沁藍(lán)）