在7月1日播出的《這就是中國(guó)》節(jié)目中,節(jié)目組走進(jìn)新疆,來到上海援建的喀什理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院,與當(dāng)?shù)厍嗄旯餐惺苄陆娘L(fēng)景之美和民族團(tuán)結(jié)之美。復(fù)旦大學(xué)中國(guó)研究院院長(zhǎng)張維為教授攜手上海援疆干部、喀什地區(qū)發(fā)改委副主任馮赟和喀什理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委書記李福來,共同探討新疆未來發(fā)展的美好前景。
馮赟在演講中提到,當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)非常復(fù)雜多變,習(xí)近平總書記指出,當(dāng)前世界面臨“百年未有之大變局”。俄烏沖突、巴以沖突,使更多的國(guó)家看到我們國(guó)家的發(fā)展道路更加的穩(wěn)定可靠,更加愿意加強(qiáng)和我們的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,一些以前做不到的事,現(xiàn)在就可以實(shí)現(xiàn)。
比如從喀什地區(qū)始發(fā)的中吉烏鐵路,早在1997年,中國(guó)和烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦之間就已經(jīng)計(jì)劃要修建一條橫跨三國(guó)的鐵路通道,因?yàn)榉N種原因一直沒有動(dòng)工。在當(dāng)前新的形勢(shì)下,中吉烏鐵路的開工迎來了難得的窗口機(jī)遇期。我們國(guó)家采用的鐵路軌道是標(biāo)準(zhǔn)軌,而吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦使用的是寬軌。經(jīng)過反復(fù)的磋商,最終我們實(shí)現(xiàn)在吉爾吉斯斯坦境內(nèi)使用標(biāo)準(zhǔn)軌,并且通過中國(guó)科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)的先進(jìn)智能變軌技術(shù),在吉爾吉斯境內(nèi)完成向?qū)捾壍霓D(zhuǎn)換。這樣小小的標(biāo)準(zhǔn)軌進(jìn)入吉爾吉斯斯坦,折射出的是我國(guó)的規(guī)則“走出去”的一大步。
自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)、中吉烏鐵路的建設(shè)等將極大地降低我們與中亞國(guó)家之間的物流成本,使喀什由邊境角落一躍成為開放樞紐,使境外優(yōu)質(zhì)的煤炭、礦產(chǎn)等資源能夠低成本地進(jìn)入國(guó)內(nèi)的市場(chǎng),我們也打通一條新的高可靠性中歐貿(mào)易陸上新通道。
編輯: | 劉清揚(yáng) |
責(zé)編: | 范燕菲 |
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