2025年1月5日0時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調(diào)圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車13028列，較現(xiàn)圖增加230列；開行貨物列車22859列，較現(xiàn)圖增加91列，鐵路客貨運輸能力、服務品質(zhì)和運行效率進一步提升。

記者了解到，1月6日，成都將開行成都東—深圳北的臥鋪動車組列車D961次 。該列列車將于1月6日深晚22:25 從成都東站出發(fā)，次日上午10:06分抵達深圳北，旅客可體驗 “一覺睡過三千里”的動臥出行 。1月5日19:28，從汕尾始發(fā)的D962次列車也將首發(fā)，經(jīng)深圳、廣州等地直抵成渝，終到廣元，全程耗時12小時16 分 。

首班D961次列車將于1月6日從四川廣元出發(fā)，一路經(jīng)過綿陽、成都東、重慶西、桂林西、廣州南、虎門，終到深圳北站。全程耗時13 小時 25分鐘，其中成都東至深圳北耗時11小時41分鐘，至廣州南耗時10小時52分鐘 。票價方面，D961次動臥列車分為二等座、動臥和無座票，其中，成都至深圳的二等座和無座票售價均為552元，動臥票價上鋪為950元，下鋪為1070元。

此次調(diào)圖后，粵港澳大灣區(qū)與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈間常態(tài)化開行 1 對動臥列車，途經(jīng)杭深線、廣深港高鐵、貴廣高鐵、渝貴線、成渝高鐵、西成高鐵等線路運行。該動臥列車采取逢周末開行策略，即逢周四、五、六、日開行汕尾至廣元D962次動臥列車，逢周五、六、日、一開行廣元至深圳D961次動臥列車 。屆時粵港澳大灣區(qū)往成渝方向動車組列車將達35列，與 2024 年年初相比增加5列，增幅達16.7% 。

這是粵港澳大灣區(qū)自2015年1月1日開行北京和上海方向高鐵動臥以來，首次常態(tài)化增開往川渝方向的動臥列車，銜接了深圳、廣州、重慶、成都等城市，提高旅途的舒適性，為旅客提供了多樣化的出行選擇 。