因續(xù)約合同談判破裂，美東時(shí)間10月1日凌晨起，代表美國(guó)東部沿岸所有主要港口工人的國(guó)際碼頭工人聯(lián)合會(huì)（ILA）正式舉行近50年來(lái)首次罷工。報(bào)道稱，這意味著全美約一半的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸陷入停頓。

這場(chǎng)罷工可能在美國(guó)大選前夕拖累經(jīng)濟(jì)，希望爭(zhēng)取勞工選票的現(xiàn)任民主黨政府不得不面臨兩難局面。分析師警告，罷工若持續(xù)，每日給美國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的損失以十億美元計(jì)，對(duì)美國(guó)消費(fèi)、出口及就業(yè)市場(chǎng)等帶來(lái)沖擊，推升美國(guó)二次通脹的風(fēng)險(xiǎn)，并可能造成食品短缺。

代表4.5萬(wàn)名美國(guó)港口工人的國(guó)際碼頭工人協(xié)會(huì)（ILA）最近一直在與代表雇主團(tuán)體的美國(guó)海運(yùn)聯(lián)盟（USMX）進(jìn)行談判，以爭(zhēng)取在9月30日午夜的最后期限前簽訂一份為期6年的新合同，但最終沒(méi)有成功。

這是1977年以來(lái)美國(guó)東海岸和墨西哥灣沿岸港口工人首次大規(guī)模罷工，范圍包括從北部緬因州到南部得克薩斯州的14個(gè)主要港口。罷工令美國(guó)依賴海運(yùn)進(jìn)出口的企業(yè)感到擔(dān)憂。紐約和新澤西州港務(wù)局執(zhí)行董事瑞克·科頓表示，僅紐約市地區(qū)的港口就有近10萬(wàn)個(gè)集裝箱等待卸貨，目前因罷工而暫停，而未來(lái)一周將有35艘集裝箱船駛向紐約。

白宮1日發(fā)表聲明表示，總統(tǒng)拜登敦促談判雙方盡快達(dá)成一致，“公平、迅速地”結(jié)束罷工。