《華盛頓時報》周四（11月4日）報道稱，美國海軍已就“康涅狄格”號核潛艇南海“撞山”事故于3日作出處分，以“失去信心”為由，依據(jù)第7艦隊指揮官托馬斯中將的指示，解除艦長、副艦長及水手長3名主管級人員職務(wù)。

此前11月1日，美方已經(jīng)交出一份所謂的“真相”調(diào)查，但卻引發(fā)國際社會和地區(qū)國家的猜測與不滿。如今嚴(yán)厲處分3名主管級軍官，是想給國際社會一個交代，還是會繼續(xù)隱瞞真相？

美國海軍第7艦隊指揮官托馬斯中將（資料圖）

軍事問題專家、特約評論員陳浩洋認(rèn)為美方對高級軍官這樣“一鍋端”，說明這起事件的確相當(dāng)嚴(yán)重。現(xiàn)在還有消息，這艘“康涅狄格”號可能無法修復(fù)，準(zhǔn)備直接退役了，艇上的部件就給另外兩艘“海狼”級潛艇當(dāng)備品。

在陳浩洋看來，目前的處分說明美軍內(nèi)部管理存在相當(dāng)大問題，無論是美國海軍還是美國空軍，一貫有著“牛仔作風(fēng)”，比如空軍以好勇斗勝為榮，經(jīng)常不顧飛行守則，這次海軍潛艇主管領(lǐng)導(dǎo)全部被撤職，說明這些美軍軍官也不把規(guī)定當(dāng)回事。正如指揮官托馬斯所說，如果遵從風(fēng)險管理，本可以防止這起事故發(fā)生，所以應(yīng)該謹(jǐn)慎從事，但這次“康涅狄格”號上的軍官沒有遵從這個原則。

美軍潛艇發(fā)生撞擊事件不是第一次，但這一次令國際社會不滿的還有美方的處理方式。事故發(fā)生一周后，美軍才對外披露，尤其對事發(fā)地、損傷程度更閃爍其詞。

美國“海狼”級核動力潛艇“康涅狄格”號

當(dāng)?shù)貢r間10月7日，美國太平洋艦隊發(fā)表聲明稱，美國海軍“海狼”級核動力潛艇“康涅狄格”號10月2日在印太國際水域作業(yè)時撞到了一不明物體，但沒造成“危及人員生命的傷害”，潛艇也處于安全穩(wěn)定狀態(tài)，可以維持全面運轉(zhuǎn)。

隨后，兩名五角大樓官員向美聯(lián)社透露，事故實際發(fā)生在中國南海相關(guān)水域，已造成11名艇員不同程度受傷。事發(fā)后，潛艇浮出水面，一直保持水上航行狀態(tài)駛向關(guān)島。

當(dāng)?shù)貢r間10月7日，美國太平洋艦隊發(fā)表聲明

10月8日，中國外交部發(fā)言人趙立堅就指責(zé)，美方故意拖延和隱瞞事故詳情，缺乏透明度，令人不得不質(zhì)疑事件真相和美方意圖。

隨后美國媒體披露“康涅狄格”號靠泊關(guān)島基地的衛(wèi)星照片，但照片只顯示了水線以上部分，對于水線以下尤其是核反應(yīng)堆的位置是否有破損，至今沒有公布。另外，美國有線電視新聞網(wǎng)又報道，當(dāng)時由美、英主導(dǎo)的多國聯(lián)合艦隊正在中國南海及其周邊水域進(jìn)行演習(xí)。

迫于媒體和國際社會壓力，時隔近一個月后，11月1日，美國海軍終于發(fā)布核潛艇“康涅狄格”號撞擊事故調(diào)查報告，結(jié)論是“康涅狄格”號在南海撞上的是一座“未知的海底山脈”。

美國核潛艇“康涅狄格”號（資料圖）

然而，這份報告并沒有給出一個滿意的交代。俄羅斯軍事專家科諾瓦洛夫批評其專業(yè)性不夠。中國外交部發(fā)言人汪文斌11月2日表示，美方還將事故地點刻意模糊為所謂的“印太地區(qū)國際水域”，對核潛艇的航行意圖、事故發(fā)生的具體地點、是否在別國專屬經(jīng)濟區(qū)甚至領(lǐng)海、究竟有沒有造成核泄漏，以及破壞海洋環(huán)境等外界嚴(yán)重關(guān)切和疑慮的問題，始終沒有作出明確的說明，這充分暴露了美方的不透明和不負(fù)責(zé)任。

美方報告語焉不詳，在陳浩洋看來，這說明美軍對南海地區(qū)的水下情況的確掌握不夠充分，至于這起事故到底有多嚴(yán)重，有沒有核泄漏，美軍就一直沒有任何說明。不過有外界注意到10月31日，美軍WC-135W核物質(zhì)偵察機就現(xiàn)身南海，由于其能夠收集大氣中的放射性微粒，有觀點認(rèn)為這說明存在核泄漏可能。

11月21日，中國外交部另一位發(fā)言人趙立堅再次敦促美方查明和解釋清楚幾個問題：一是美方核潛艇事故到底發(fā)生在什么地方；二是事故有沒有造成核泄漏，破壞海洋環(huán)境；三是事故會不會影響事發(fā)海域的航行安全和漁業(yè)作業(yè)。

（看看新聞Knews記者：黃艷琳）