今天(7日)上午早高峰時(shí)段,看看新聞Knews記者來(lái)到了軌交8號(hào)線蘆恒路站外,眼前自行車(chē)擺放規(guī)整,機(jī)動(dòng)車(chē)則停在了相應(yīng)的P+R停車(chē)區(qū)域內(nèi)。很難想象。今年4月29日,浦東、閔行兩區(qū)交警、城管聯(lián)合整治蘆恒路站外非法客運(yùn)也就是交通大整治的初期,這里處于浦東閔行交界地,幾乎成了黑車(chē)、黑三輪的集散地,幾十輛黑三輪駐扎站外,非法客運(yùn)的從業(yè)者與執(zhí)法人員之間每天都上演著游擊戰(zhàn)。
浦東公安分局交警支隊(duì)三中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)許文俊說(shuō):“那時(shí)候我們也經(jīng)常是高頻的整治,然后也是聯(lián)合閔行交警、城管,我們屬地的派出所啊,對(duì)這種非法營(yíng)運(yùn)的現(xiàn)象展開(kāi)了多次的集中整治,但是經(jīng)常就是像趕蒼蠅一樣,早上抓好趕完,他過(guò)一會(huì)兒到下午,就是我們整治結(jié)束之后又回過(guò)來(lái)了?!?/p>
在嚴(yán)管重罰的同時(shí),公安交警部門(mén)也把目光轉(zhuǎn)向了乘坐黑車(chē)的市民,通過(guò)排摸調(diào)研,民警發(fā)現(xiàn),三林懿德大居內(nèi)約有8萬(wàn)居民,但最后一公里的配套公交仍不完善,供需矛盾之下,給非法客運(yùn)鉆了空子。最終,公安交警部門(mén)通過(guò)與浦東公交、運(yùn)管部門(mén)的協(xié)商,一條緊貼大居運(yùn)營(yíng)的穿梭巴士1122路上線運(yùn)營(yíng)。
附近居民嚴(yán)阿姨表示:“現(xiàn)在有這個(gè)1122一開(kāi),把我們空白的盲點(diǎn)都補(bǔ)滿了,人們現(xiàn)在出行很方便的,現(xiàn)在基本上黑車(chē)不乘了。”
持續(xù)的嚴(yán)查力度配合最后一公里的解決方案,使得大居周?chē)暮谲?chē)數(shù)量急劇下降了近9成。事實(shí)上,在交通大整治過(guò)程,這也并非個(gè)例。(轉(zhuǎn)場(chǎng))在寶山大場(chǎng)鎮(zhèn)的大型居住區(qū)周?chē)?,也因交通不完善,使得黑?chē)泛濫。當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)一方面通過(guò)嚴(yán)管重罰的手段,讓非法客運(yùn)年不敢來(lái),另一方面也主動(dòng)聯(lián)系了當(dāng)?shù)亟宙?zhèn)和企業(yè),用導(dǎo)入摩拜單車(chē)的方式強(qiáng)化整治效果。
寶山公安分局交警支隊(duì)一大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)顧偉:“從我們警方來(lái)說(shuō),不斷地打擊,從查扣(非法客運(yùn))的五類(lèi)車(chē)這一塊,同時(shí)呢,我們通過(guò)引進(jìn)社會(huì)資源來(lái)?yè)屨妓麄兊氖袌?chǎng)從而擠壓他們的生存空間。
而借此契機(jī),當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)還與摩拜方面建立起了溝通機(jī)制,一旦騎行人使用租賃自行車(chē)違法后棄車(chē)的,摩拜也將主動(dòng)配合公安機(jī)關(guān)執(zhí)法。
一邊嚴(yán)格執(zhí)法,一邊統(tǒng)籌整合社會(huì)資源,在交通大整治過(guò)程中,上海公安交警部門(mén)通過(guò)推動(dòng)各方綜合施策,一改往常單打獨(dú)斗的局面,通過(guò)共建共治,鞏固和強(qiáng)化嚴(yán)管重罰之下取得的整治成果。
上海市公安局交警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)韋愷人表示:“跟街道鎮(zhèn)跟一些企事業(yè)單位的共同協(xié)作,來(lái)推動(dòng)了一些執(zhí)法上也好,設(shè)施上也好,包括比如停車(chē)資源啊,開(kāi)辟最后一公里的公交線路等等??偟膩?lái)說(shuō),管理措施也好,建設(shè)(措施)也好,它最終都是為嚴(yán)格執(zhí)法服務(wù)的。
(編輯:超慧)
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