2014年8月，由陜西省考古研究院、北大考古文博學(xué)院、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院考古研究所三家單位聯(lián)合組成新的周原考古隊(duì)，報(bào)請(qǐng)國(guó)家文物局同意，對(duì)周原遺址賀家村附近進(jìn)行考古鉆探并選點(diǎn)發(fā)掘，發(fā)現(xiàn)一座車馬坑，內(nèi)埋一車，四馬。為此，陜西省考古院研究院專門為車馬建立文保研究室，今年五月，對(duì)車馬整體進(jìn)行全面清理。目前，整個(gè)車馬已經(jīng)露出真容。

剛剛清理出來(lái)的銅馬車車身分為三部分，車首，車轅和車廂，車首前有四匹馬的遺骸，木制輪輞外包銅殼，車輪直徑約1.4米、周長(zhǎng)約4.4米、輪牙寬5.7厘米、厚1.9厘米，個(gè)別處見(jiàn)到釘眼，測(cè)算重約24公斤。車的形制雖然簡(jiǎn)單，可做工精細(xì)，裝飾精美。根據(jù)現(xiàn)有資料初步判斷，該車年代屬于西周中期或中晚期之交，很可能屬于禮儀用車，也是迄今所見(jiàn)商周時(shí)代最為“豪華”的車輛。

“尤其是其裝在車廂后板和側(cè)后板處，有銅面獸面，并鑲嵌有小的玉面，紋車軎鑲嵌綠松石，甚為精美，在以往商周時(shí)期同類形制車發(fā)現(xiàn)甚少?！标兾魇】脊叛芯吭焊毖芯繂T黃曉娟說(shuō)。

專家確認(rèn)，這輛車屬于中國(guó)早期西周的單轅車形，中國(guó)早期的甲骨文和金文的“車”字，就是根據(jù)單轅車的形狀創(chuàng)造出來(lái)的，周原是周朝發(fā)祥地，出土過(guò)毛公鼎等舉世矚目的精美銅器，被譽(yù)為中國(guó)的青銅器之鄉(xiāng)，銅牙馬車的發(fā)現(xiàn)，為將來(lái)關(guān)于車輛形制、裝飾等方面的研究提供詳實(shí)的資料，并為車輛的模擬復(fù)原提供科學(xué)依據(jù)。

“我們這次采用了顯微觀察照相、高清攝影、三維激光掃描等技術(shù)進(jìn)行信息的記錄和提取，以期最大可能地獲取車輛信息，其中延時(shí)攝影技術(shù)是首次運(yùn)用，我們發(fā)現(xiàn)了覆蓋車身有很多席文的痕跡，我們根據(jù)席文的痕跡可以復(fù)原當(dāng)時(shí)席子編織的方法，這對(duì)中國(guó)古代紡織品的技術(shù)還原提供很大幫助?！标兾魇】脊叛芯吭焊毖芯繂T黃曉娟向記者介紹。

（看看新聞Knews記者：王崢 編輯：沈佩佩）