最近，家住浦東康橋花園的居民向記者反映，他們小區(qū)門口的康花路是一條沒有人行道的馬路。居民出行只能和非機(jī)動車、機(jī)動車"共享車道"，居民出行存在安全隱患。

這段康花路全長約2公里，寬度約為12米。記者在現(xiàn)場看到，這段康花路設(shè)有雙向兩車道，路段兩側(cè)都是綠化，來往的行人和非機(jī)動車、機(jī)動車只能合用一條車道，場面有些混亂。 附近居民說，小孩更沒辦法走，老人也沒辦法走，老人走路要稍微等個幾分鐘，一兩分鐘，看看清楚。

據(jù)附近居民介紹，這樣的情況已經(jīng)持續(xù)了10多年。由于康花路周邊有多個居民小區(qū)，還有不少商店、菜場和企業(yè)，人流量和車流量都較大。記者注意到，在康花路上，不少車輛違法停泊在非機(jī)動車道上，這樣一來，又逼迫行人走上了機(jī)動車道。 附近居民說：“大型車，小型車，電瓶車，自行車，還有走的人，主要是客流量大，你這條路又小，又沒上街沿，又沒人行道嗎，怎么弄?！?/p>

記者從負(fù)責(zé)康花路建設(shè)管理的康橋集團(tuán)了解到，上世紀(jì)90年代，康花路在規(guī)劃建造時，并未按照市政道路來設(shè)計規(guī)劃，后來，周邊小區(qū)與配套建設(shè)逐漸擴(kuò)大，道路這才開始"忙碌"起來。之前，這段道路曾修建過人行道。不過，由于道路離開居民區(qū)較近，很多居民反映失竊等問題，因此人行道才被拆了。

康橋集團(tuán)前期開發(fā)部部門負(fù)責(zé)人孫波表示：“這條路兩邊有簡易的人行道，由于人行道和周邊的圍墻，間隔太近，給底層的居民，安全帶來一定的隱患，所以當(dāng)時臨時把道路改成了矮灌木叢，現(xiàn)在根據(jù)周邊居民群眾的強(qiáng)烈要求，我們已經(jīng)計劃把人行道全部恢復(fù)，保證周邊居民的出行安全?！?br/>
（看看新聞Knews記者：計青牧  攝像：張俊  實習(xí)編輯：史曉云）