近日，上海市將出臺(tái)《上海市綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（以下簡稱《綜合交通規(guī)劃》）。6月8日（周二）上午10:00，在市政府新聞發(fā)布廳舉行市政府新聞發(fā)布會(huì)，邀請張為副市長，及市交通委、市發(fā)展改革委、市規(guī)劃資源局、城投集團(tuán)等單位有關(guān)負(fù)責(zé)人出席，介紹《綜合交通規(guī)劃》相關(guān)情況，并回答記者提問。市交通委總工程師李俊豪介紹國家“十四五”發(fā)展綱要明確提出“加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)長三角地級(jí)及以上城市高鐵全覆蓋，推進(jìn)港口群一體化治理。”所以，在未來五年，上海更要發(fā)揮龍頭的帶動(dòng)作用，通過協(xié)同建設(shè)一體化綜合交通體系，進(jìn)一步提升長三角基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平，增強(qiáng)一體化發(fā)展的支撐保障?！笆奈濉逼陂g，將重點(diǎn)推進(jìn)以下工作：第一，加強(qiáng)干線鐵路和城際鐵路規(guī)劃建設(shè)，助力建設(shè)“軌道上的長三角”。滬蘇通鐵路已于2020年建成通車，滬通二期、滬蘇湖鐵路也已開工建設(shè)，為長三角交通圈的擴(kuò)容再添新動(dòng)能。十四五期間，將基本建成滬蘇湖鐵路、滬杭客專上海南聯(lián)絡(luò)線，加快建設(shè)滬通鐵路二期等項(xiàng)目，推進(jìn)沿江高鐵、滬乍杭鐵路建設(shè)，提升沿線城鎮(zhèn)、重點(diǎn)功能區(qū)與長三角周邊城市互聯(lián)互通水平。此外，還要推進(jìn)嘉閔線北延伸、滬蘇嘉線（上海示范區(qū)線）、金山至平湖鐵路（滬平線）等城際鐵路規(guī)劃建設(shè)。

第二，深入探索跨區(qū)域機(jī)場合作機(jī)制，協(xié)同推進(jìn)港口航道建設(shè)。航空方面，鞏固提升上海航空樞紐核心地位，支持規(guī)劃建設(shè)南通新機(jī)場，研究上海機(jī)場在蘇州、嘉興等地建設(shè)虛擬航站樓。航運(yùn)方面，推進(jìn)長三角地區(qū)沿江、沿海多模式合作，加快共建輻射全球的航運(yùn)樞紐。持續(xù)推進(jìn)“一環(huán)十射”高等級(jí)航道建設(shè)，形成“連接蘇浙、對接海港”的格局。

第三，進(jìn)一步完善對外國省干道功能，促進(jìn)跨省界地區(qū)路網(wǎng)融合。第一批省界斷頭路中，已有7條建成通車。十四五期間，我們要建成G15嘉瀏段，加快推進(jìn)G318等擁擠路段改建，新建G228、G320等國道出省段等。繼續(xù)推進(jìn)省界對接道路，提升近滬地區(qū)路網(wǎng)通行能力。