五一假期之后的第一個工作日，上海內(nèi)環(huán)內(nèi)地面道路開始對外省市號牌小客車限行，早高峰時段，市中心驅(qū)車行駛，道路狀況良好，也沒有見到外省市號牌車輛的蹤影。

在西藏南路上，全新的交通禁令標志已經(jīng)懸掛在路口顯著位置，白底黑字標明了限行的具體時段為早7點至9點、晚17點至19點，2平方米左右的標志，非常醒目。沿著西藏南路一路行駛至人民廣場，以往時常擁堵的路口車況都非常的好，最多等待1-2個紅綠燈的時間就能夠順利通行，十分順暢。

一名駕駛員表示：“今天去上班的路上確實比平時快很多，高峰期間沒有外地牌照在路上開了，是挺順暢的，從陸家浜路到人民廣場，尤其是西藏路這里一點也不堵，節(jié)約了六七分鐘 ?！?br/>
交警部門提醒，地面道路限行措施僅針對工作日的交通早晚高峰時段各2個小時，外省市號牌小客車在工作日非交通早晚高峰時段和周末以及全體公民放假日，在內(nèi)環(huán)內(nèi)地面道路通行均不受限制。對于來滬辦事的外省市號牌小客車可在非交通早晚高峰時段進入內(nèi)環(huán)內(nèi)，也可將外省市號牌小客車停放在內(nèi)環(huán)外換乘公共交通進入內(nèi)環(huán)內(nèi)區(qū)域。

因為限行，絕大部分“P+R”停車場的車位都很搶手，早晨七點前，車位幾乎停滿。

在地鐵一號線富錦路站北側(cè)的“P+R”社會停車場，市民金先生說：“平時基本上就是我這個點，有事的話就開車到市里去了，進（內(nèi)環(huán)）去了，就現(xiàn)在不是限行了，所以我只能在周邊找停車場停一停，然后兜了一圈，好多地方停車場都停滿了，就是這個地方，正好運氣好有個位置。”

據(jù)負責人介紹，停車場總計共110個車位。今天早上6點40過后，幾乎已很難找尋到空余的車位。來此停車的車主90%以上需要換乘地鐵1號線上下班。

場管公司第三大區(qū)副主任曹秋潤介紹：“最早的話大概6點左右，就會有人把車開進來停好，然后在停車場內(nèi)，在車上吃完早飯啊，然后再去上班，因為來的晚的話，那車位就非常困難的，就不太好停?！?br/>
（素材來源：黃浦臺 寶山臺 編輯：小真）