乘坐地鐵時(shí)，您是否有過覺得車廂太冷或太熱的感受？由于不同個(gè)體對(duì)溫度的感知各不相同，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)下的車廂空調(diào)溫度很難讓所有人感到滿意。

為了盡可能滿足乘客對(duì)地鐵車廂溫度的差異化需求，從今天（8月8日）起，上海將有11條軌交線路試行"分區(qū)調(diào)溫"，同一列車，分設(shè)"普通"和"弱冷"兩種車廂。

申通地鐵集團(tuán)介紹，在夏季高溫期間試行"分區(qū)調(diào)溫"的地鐵路線包括3、4、5、10、11、12、13、15、16、17、18號(hào)線。11條試行軌交線，將在列車車頭和車尾的第一節(jié) 設(shè)“弱冷”車廂，其余車廂則為普通車廂，"弱冷"車廂的空調(diào)溫度比普通車廂高2度左右。而其他線路由于設(shè)備能力、技術(shù)要求等原因，暫不具備車廂分區(qū)調(diào)溫功能。

記者在地鐵4號(hào)線上看到，少數(shù)畏冷乘客自備了薄外套、毛巾等物品，避免冷風(fēng)直吹。得知地鐵車廂將試行分區(qū)調(diào)溫，大部分乘客夸贊地鐵服務(wù)人性化、考慮很周到。