零點剛過,這架即將飛往澳大利亞珀斯的空客330開始裝貨,平時用來裝載機組和旅客用品的配品車,現(xiàn)在用來運口罩。
客艙里,大部分經(jīng)濟艙的座位已被臨時拆掉,掛滿網(wǎng)兜用來固定貨物。東航目前已有6架空客330完成這樣的改造。
客機變貨機,相似的操作出現(xiàn)在各家航空公司。這些天,波蘭航空的787 "客運貨機"就頻頻來往于哈薩克斯坦和上海之間。
一旁的機坪上,停著專門來提貨的冰島航空、德國禿鷹航空的客機。從雷克雅未克飛到上海,也成為冰島航空成立80年來飛得最遠的航線。平時一般只停靠航站樓登機橋的法國航空和澳洲航空的客機,也罕見地停進了貨機機坪。這些天,在浦東機場還經(jīng)??吹蕉砹_斯和烏克蘭的安-124大型運輸機起起落落,頻繁裝貨運貨。
近一個月來,浦東國際機場從上午10點到晚上10點,每小時都安排不超過3架次的臨時貨機包機起降。機場日均貨運航班達200多架次,僅防疫物資一項,已累計運輸1萬多噸。
(看看新聞Knews記者:何曉)
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