“構(gòu)建新區(qū)便捷交通體系,打造綠色智能交通系統(tǒng)”,作為雄安新區(qū)的重點(diǎn)項(xiàng)目工程,京雄城際鐵路的終點(diǎn)站——雄安站的建設(shè)正在穩(wěn)步進(jìn)行之中。記者日前走進(jìn)雄安站建設(shè)工地,深入了解了工程進(jìn)展情況。
據(jù)悉,目前雄安站樁基礎(chǔ)、土方開挖等基礎(chǔ)施工已經(jīng)完成,地下室結(jié)構(gòu)施工全面展開,預(yù)計(jì)2020年初主體結(jié)構(gòu)竣工,2020年底投入使用。
建成后的雄安站將匯聚京港臺高鐵、京雄城際、津雄城際三條線路,12分鐘可直達(dá)北京新機(jī)場,35分鐘可直達(dá)北京西站,實(shí)現(xiàn)新區(qū)與北京、天津的半小時交通圈,石家莊、衡水等主要城市的1小時交通圈,成為疏解北京非首都功能、京津冀協(xié)同發(fā)展及輻射全國的重要門戶車站。
這樣一個意義重大的工程,無疑將成為鐵路客站創(chuàng)新發(fā)展的樣板和標(biāo)志性工程,在設(shè)計(jì)規(guī)劃和建設(shè)管理方面均是亮點(diǎn)多多,其中“以人為本”是一個貫穿始終的重要理念。
人性化設(shè)計(jì) 打造便捷的智能交通樞紐
據(jù)中鐵建工集團(tuán)雄安站項(xiàng)目部介紹,雄安站在設(shè)計(jì)方面充分考慮了旅客在進(jìn)站、候車、換乘等方面的便捷化需求,“讓旅客進(jìn)站候車只需一杯咖啡的時間是設(shè)計(jì)人員的重要目標(biāo)之一?!?br/>
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),交通一體化是雄安站樞紐最基本、最核心的規(guī)劃要求,把汽車、高鐵、城軌、公交——各種交通工具融合在一起,實(shí)現(xiàn)不出站就能換乘。旅客可自由選擇橋下候車、高架候車等不同候車模式,立體化的交通布局最大限度地降低旅客的換乘時間。
同時,智能創(chuàng)新也是雄安站人性化設(shè)計(jì)的一大特色,引進(jìn)旅客自助式進(jìn)站、站臺電子地標(biāo)、站內(nèi)導(dǎo)航等智能車站系統(tǒng),樞紐數(shù)字化模型融入城市CIM系統(tǒng),各類交通數(shù)據(jù)匯入雄安新區(qū)智能城市數(shù)據(jù)平臺。這些具有“未來城市”特色的智能設(shè)備將把雄安站打造成智能型車站典范,為旅客提供便捷舒適的乘車環(huán)境。
人性化管理 營造綠色和諧的施工環(huán)境
雄安站“以人為本”理念還體現(xiàn)在施工管理方面。中鐵建工集團(tuán)雄安站項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說,施工管理不僅在于確保工程進(jìn)度,還要注重對工人的人文關(guān)懷。
走進(jìn)臨近站房區(qū)域一側(cè)的工人生活區(qū),17棟兩層活動板房整齊地排列在整潔的道路兩旁,綠化帶中式風(fēng)格的月亮門平添一抹亮色。食堂、開水房、廁所、浴室、農(nóng)民工夜校、超市一應(yīng)設(shè)施齊全,圖書室明亮舒適,活動室運(yùn)動器材豐富,充分滿足工人業(yè)余生活和學(xué)習(xí)交流的需要。
對工人充分的人文關(guān)懷,營造出良好的工作氛圍,也讓雄安站的建設(shè)管理更加優(yōu)質(zhì)高效。
在雄安站施工現(xiàn)場,文明施工牌隨處可見。垃圾、污水都得到及時、有效處理。霧炮車、灑水車、道路清掃車定時進(jìn)行灑水降塵、清掃馬路,保證施工現(xiàn)場不揚(yáng)塵。工程車輛定期清洗,在經(jīng)過居民區(qū)的路段,保證降低車速、放緩油門、嚴(yán)禁鳴笛。細(xì)微之處見精神,所有這些落實(shí)到細(xì)節(jié)的文明施工措施,都是為了將雄安站施工對環(huán)境、對周邊居民的影響降到最低,營造綠色和諧的施工環(huán)境。
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