“轉身、環(huán)抱、下蹲，檢查防護服有無漏氣?！痹诜磸筒榭搓爢T是否嚴格做好個人防護后，河南省援滬醫(yī)療轉運隊指揮協(xié)調組組員馬旭東才放心地讓隊員登車出發(fā)。

4月24號下午，鄭州市緊急醫(yī)療救援中心車輛管理科科長馬旭東剛剛結束一天工作，突然接到通知：上海需要支援，請帶好充足的物資，做好隊伍的協(xié)調和組織工作……

不到一天的時間，來自河南10個地市的醫(yī)護人員、一臺急救指揮車、50輛負壓救護車迅速在鄭州完成集結。

“并不意外，也有所準備。”馬旭東說，他堅守急救工作崗位20年、歷經(jīng)多次突發(fā)公共事件的救援，“急救人員隨時準備向一線發(fā)起沖鋒?！?/p>

4月25號中午，車隊按計劃準時出發(fā)，奔赴上海，16個小時的車程幾乎沒有片刻停歇。當車隊即將駛入上海城區(qū)時，轉運隊接到國家醫(yī)療保障隊工作方案指令，全隊需要分編隊前往五個不同的區(qū)域或駐地執(zhí)行任務。

4月26號凌晨5點，在抵滬高速口，五個分隊直接分赴各自任務區(qū)域，完成消殺。

抵滬后，鄭州市緊急醫(yī)療救援中心車輛管理科副科長王東良馬不停蹄地開展屬地對接工作，嚴格按照要求進行車輛消殺站的選址，并制定消殺整體流程和駐地保障人員的核酸采集方案。

王東良說，保證車輛安全、防止隊員感染是整個隊伍正常運轉的基礎，“初到上海，人生地不熟，上海急救中心給了我們很大支持，連日來，我們能感覺到轉運越來越順暢。”

今年33歲的王小光來自河南新鄉(xiāng)，是新鄉(xiāng)醫(yī)學院第三附屬醫(yī)院的一名住院醫(yī)師。在安全完成轉運任務及個人消殺后，王小光拿出套著防護袋的手機，向隊友們展示著自己和兒子的合照，“到今天，我兒子剛好8個月，希望能早點回去見到他。”

“遠道而來辛苦了，謝謝你們。”看到王小光防護服背后“河南急救”的字樣，一位社區(qū)工作人員向他們揮手致意。

截至5月9日24時，河南援滬醫(yī)療轉運隊累計出車699臺次，完成1234人次的轉運。目前，他們仍24小時不間斷，飛奔在緊急救援一線。