Polo衫、短褲、條紋長(zhǎng)襪配一雙涼鞋，國(guó)際大洋發(fā)現(xiàn)計(jì)劃368航次上，67歲的丹麥?zhǔn)紫茖W(xué)家漢斯-克里斯坦一定是船上最會(huì)穿衣的科學(xué)家。漢斯-克里斯坦5年前已經(jīng)到了退休的年齡，但他又一次跟隨“決心號(hào)”來(lái)到南海?！斑@是絕妙之地，繼續(xù)我所愛(ài)的研究。”科學(xué)是什么？漢斯給了我一個(gè)有意思的答案。

我們正在講述的是地球板塊如何演化的故事?！皼Q心號(hào)”把鉆桿鏈接到3000米深的海底，穿過(guò)地殼，向下打鉆取芯，再由科學(xué)家對(duì)每一層取上來(lái)的巖芯進(jìn)行分析。如果地球的形成史是一本書，那么這個(gè)過(guò)程就像是翻開(kāi)這本書的每一頁(yè)。

翻開(kāi)地球歷史的每一頁(yè)。

這次南海科考是國(guó)際大洋發(fā)現(xiàn)計(jì)劃第368航次，漢斯-克里斯坦（Hans-Christian Larsen）是這個(gè)航次的首席科學(xué)家。漢斯和“決心號(hào)”的第一次合作，可以追溯到24年前。在這條船上，他和他所鐘愛(ài)的科學(xué)研究一起經(jīng)歷了發(fā)現(xiàn)的狂喜、論證的艱難；當(dāng)然，還有那些不得不提的暴風(fēng)雨。

1995年，漢斯第二次登上“決心號(hào)”。那是前往格林蘭島的163航次，漢斯是首席科學(xué)家。那趟航程，“決心號(hào)”碰上了罕見(jiàn)的風(fēng)暴。

“水已經(jīng)涌到房間里了，所有的船員都沉默，那一刻真的以為船要翻了?！?/p>

現(xiàn)在回想，當(dāng)時(shí)的不安都成為經(jīng)歷；刻在探尋的路上，宛如閃光的標(biāo)記。

面對(duì)自然、感受自然的強(qiáng)大；敬畏自然，發(fā)現(xiàn)自然，這是出?？瓶嫉镊攘λ凇?br/>

1995年漢斯-克里斯坦在船上遭遇風(fēng)暴。

“今年這次航行，要美妙得多?！睗h斯喜歡南海此刻的樣子，溫暖，平靜。沒(méi)有意外的狀況來(lái)干擾科考，可以心無(wú)旁騖地研究從海底運(yùn)送上來(lái)的巖芯。那些漫長(zhǎng)地質(zhì)運(yùn)動(dòng)形成的花紋，在漢斯眼中是最美麗的圖案。每一管巖芯，打通的時(shí)間用百萬(wàn)年作為單位，每一管都是驚喜。

“太美了！”漢斯回頭對(duì)我說(shuō)。

大陸板塊可能在這里斷裂。

漢斯5年前已經(jīng)到了退休的年齡，但他又一次跟隨“決心號(hào)”來(lái)到南海?！斑@是絕妙之地，非常適合繼續(xù)我所愛(ài)的研究。”科考，是漢斯樂(lè)在其中的生活方式。

甲板上的夕陽(yáng)晚餐，愛(ài)科學(xué)亦愛(ài)生活。

為什么一定要出?？瓶迹?br/>

漢斯說(shuō)，科考的目的就是去印證之前的科學(xué)家們提出的假說(shuō)究竟是對(duì)還是錯(cuò)。

“不是正確才有價(jià)值，錯(cuò)誤也有價(jià)值。”當(dāng)排除了一個(gè)錯(cuò)誤的假設(shè)，那么就是在通往正確的路上更接近了一步。

這一次的南?？瓶?，目前已經(jīng)證明了南海的張裂和其他大洋的張裂模式是不同的。

最終的報(bào)告，等待第三個(gè)站位的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行豐富和補(bǔ)充。

（看看新聞Knews記者：謝抒豪 編輯：超慧）