受一股強冷空氣影響，一場堪稱“十年一遇”的極端大風天氣，正向華北平原“奔襲”而來。中央氣象臺今天（4月11日）上午發(fā)布大風橙色預警、強對流天氣黃色預警、以及暴雪藍色預警：未來72小時，中東部大部分地區(qū)將陸續(xù)迎來極端大風、強降溫、強降雨、沙塵、冰雹等復雜天氣。其中，西南、江漢、江淮等地區(qū)，將有8級以上雷暴大風或冰雹天氣；內(nèi)蒙古東部和東北地區(qū)東部將出現(xiàn)大到暴雪，部分地區(qū)積雪深度可能新增20厘米。中國氣象局已啟動重大氣象災害三級應急響應。北京、天津、河北，在昨天和今天，連續(xù)發(fā)布了近十年來的首個大風橙色預警，預計從今天傍晚開始，將自北向南、自西向東陸續(xù)受到大風影響，風力最強時段出現(xiàn)在明天白天，屆時，局地最大風力可能達到13級。

從氣象資料來看，4月一直是大風天氣多發(fā)時段，但此次出現(xiàn)10級以上、甚至13級的大風，是出于什么原因？有什么特點？會持續(xù)多久？相關問題來聽中國天氣網(wǎng)首席氣象分析師胡嘯的分析。

風力達到或超過13級，意味著什么？根據(jù)我國《風力等級》國家標準，11、12級風陸上很少見，一般當風力超過12級時就意味著對陸地地面物象“摧毀極大”。

陣風7級以上就會對人民生產(chǎn)生活產(chǎn)生較大負面影響；當陣風達到9級時，戶外行走非常困難。

13級陣風可以吹斷直徑30厘米左右的樹木，一些廣告牌，簡易搭建物、交通設施、農(nóng)業(yè)設施，路邊的電動車、自行車等輕型車輛也有可能被吹翻。

值得注意的是，此次大風預報幾乎提前了足足30個小時，為相關部門的防范、備戰(zhàn)，提供了一定的時間。那么，這種程度的氣象預報，難不難？想要進一步提升大風預報的精度和提前量，突破點在哪里？繼續(xù)來聽中國天氣網(wǎng)首席氣象分析師胡嘯的分析。

為了盡可能減少大風天氣帶來的不利影響，華北地區(qū)相關省市正在積極加強防范。

北京市教委要求，各級各類學校應視情況及時調(diào)整今天的放學時間，師生周末非必要不外出。取消或順延體育考試、運動會等戶外活動。河北雄安新區(qū)也已發(fā)布通知，要求中小學、幼兒園等機構從今天下午開始停課。

即將在周末舉行的多場賽事活動，也紛紛采取了延期或取消的措施。北京多個景區(qū)宣布周末閉園，游船將全部停航，各庫區(qū)水面船只全部上岸錨固。河北石家莊蒼巖山等景區(qū)，也紛紛宣布暫停開放。

為防范大風帶來的樹木倒伏等隱患，北京通過風險評估，篩選出4800余株風險樹木，并進行了加固和修剪等措施。全市園林綠化施工工地，也將停工、停產(chǎn)。

消防方面，北京已發(fā)布了全市森林火險橙色預警。考慮到山區(qū)風力更大，門頭溝、房山、昌平、延慶等9個區(qū)，陸續(xù)發(fā)布了森林火險紅色預警，全面禁止野外用火。

交通出行方面，北京明確要求，一旦風力達9級及以上，地面、高架線路相關區(qū)段將停運，首都機場也將采取緩降等措施，可能造成部分航班取消或延誤。鐵路方面目前也受到了一定影響。

根據(jù)鐵路部門最新的安排，受極端大風天氣影響，為確保旅客列車運行安全，今明兩天，京張高鐵等路線中，前往大同、張家口、延慶等方向、部分穿行山區(qū)的車次，將采取停運措施。