春寒料峭,薄霧輕籠。2月11日上午9時(shí)58分,一聲風(fēng)笛,重慶開(kāi)往內(nèi)江的5612次列車從重慶火車站緩緩起航。
這是有“新中國(guó)第一路”之稱的老成渝鐵路線上唯一的綠皮車,全程285公里,運(yùn)行7小時(shí)36分,沿途???9個(gè)小站,全程票價(jià)21.5元。它平均時(shí)速僅60公里,自1958年開(kāi)行以來(lái)今年是首次參加春運(yùn)。
“它每天從重慶至內(nèi)江往返一趟?!敝貞c客運(yùn)段5612次五組列車長(zhǎng)程吉倫說(shuō),往年因?yàn)榇哼\(yùn)運(yùn)力緊張,這趟慢車都會(huì)被停運(yùn)。
在我國(guó)早已邁入時(shí)速兩三百公里的高速鐵路時(shí)代,這樣的慢車無(wú)疑成了見(jiàn)證中國(guó)改革開(kāi)放40年來(lái)鐵路發(fā)展的“活化石”,這樣的慢節(jié)奏亦讓這趟列車成了眾人追捧的“網(wǎng)紅”。
“特別是今年春節(jié)7天大假,沿線群眾把它當(dāng)成了‘旅游列車’、‘拜年列車’,乘客絡(luò)繹不絕?!币堰B續(xù)值了好多天班的李靜聲音有些嘶啞,他告訴看看新聞Knews記者,這趟慢車春節(jié)7天大假中一共運(yùn)送11000多人。
每節(jié)車廂里都貼著鮮紅的“福“字,縈繞著濃濃的節(jié)日氛圍,列車員端著糖果穿梭著在給老人、小孩們拜年。河北工業(yè)大學(xué)大二學(xué)生馬小川、重慶巴蜀中學(xué)高三學(xué)生婁建,分別拿著單反相機(jī)和手機(jī),不停地拍機(jī)車、照車輪、自拍?!斑@是‘網(wǎng)紅火車’,所以專門來(lái)看看?!眱扇耸蔷W(wǎng)友,婁建盡地主之誼陪不遠(yuǎn)千里而來(lái)的馬小川領(lǐng)略這輛車的風(fēng)采。
馬小川是專門來(lái)拍韶山3型機(jī)車的,“車友會(huì)告訴我只有到這里才可以拍到”。
1號(hào)車廂,來(lái)自重慶29中、57中的5個(gè)初三女孩,讓車廂熱鬧起來(lái),靚麗的她們一邊拍照一邊哼著小曲,這是她們幾人相約組織的一次“青春紀(jì)念之旅”。
十幾分鐘一個(gè)站,10時(shí)8分,車過(guò)重慶南,7號(hào)車廂,列車員彭連燦反復(fù)確認(rèn)車門安全以后,又開(kāi)始復(fù)檢旅客行李。他將在今年3月21日退休,“在這趟車上干了8年,有感情!要離開(kāi)了,真有點(diǎn)舍不得”。
10時(shí)47分,車到小南海,班長(zhǎng)兼安全員、今年57歲的吳洪江拿著安檢儀,再次對(duì)旅客行李進(jìn)行檢查:“慢車也不能放松安檢,以防萬(wàn)一,特別是春節(jié)期間禁放煙花爆竹,必須小心翼翼?!?br/>
他表示,這趟慢車沿線的農(nóng)產(chǎn)品受到很多乘客的喜愛(ài),“比如油溪的土豬肉,江津的米花糖,古家沱的白菜,大家都喜歡去買,然后帶回城里來(lái)”。
11時(shí)許,2號(hào)車廂,列車員楊小琴做完了清潔,正在與旅客羅師傅聊天。羅今年61歲,家住江津區(qū)朱楊溪,退休工人,經(jīng)常坐這趟車到重慶市區(qū)探親訪友,“從市區(qū)坐這趟火車回家,全程9.5元3個(gè)多小時(shí);坐汽車,38元2個(gè)多小時(shí)。我喜歡坐這個(gè)慢火車,不僅僅是票價(jià)便宜,更是因?yàn)閺男【妥?,這輩子不曉得坐了好多回,對(duì)它有一種特殊的感情?!?/p>
12時(shí)20分,車到江津金剛沱車站。金剛觀音寺就在列車右側(cè),廟就在站臺(tái)上。吳洪江說(shuō):“成渝老線沿線景點(diǎn)很多,古鎮(zhèn)、園林、廟宇、特產(chǎn)地,很多旅客就喜歡坐這趟車來(lái)旅游?!?br/>
13時(shí)32分,車到永川區(qū)柏林站?!斑@里很有名,或許是因?yàn)樗聡?guó)首都柏林重名,或許是因?yàn)檫@里有著名的男石筍山和女石筍山。石筍山雄奇險(xiǎn)峻,山巒疊嶂,起伏連綿,峰青嶺翠,美不勝收。”吳洪江說(shuō)。
(看看新聞Knews記者:鄧全倫 特約記者:付世坤 徐渝娜 編輯:范燕菲)
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