近日，看看新聞Knews報道了一條動遷安置房屋多年無法入住的新聞。因為配合軌道交通建設，2016年9月中旬，原浦東大道136弄房屋征收，原計劃過渡三年，之后居民們就可以入住航頭鎮(zhèn)新居。可是鶴沙航城眾惠苑小區(qū)已經(jīng)建成，大家卻不能入住，這讓居民們不可理解。當時看看新聞Knews記者采訪負責拆遷的浦東軌交投資公司，也吃了閉門羹。今天看看新聞Knews記者再次采訪相關單位，給居民帶來了一顆定心丸。

之前報道中鶴沙航城眾惠苑小區(qū)已基本竣工。當時看看新聞Knews記者了解到，其開發(fā)商為 航頭資產(chǎn)管理有限公司100%控股的上海東升置業(yè)發(fā)展有限公司。對于動遷戶無法入住的原因，東升置業(yè)相關負責人當時的解釋是，眾惠苑保障房項目6年前就已立項，但如今保障房驗收標準已有變化，技防、水電等 多處需要改動，因此導致 無法在合約約定的 2019年6月份交房。不過，他們在今年6月5日 已拿到交付許可，并告知了拆遷人上海浦東軌道交通投資有限公司。

上海東升置業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳文軍：“目前他們還沒有和我們對接好，我們的物業(yè)都已經(jīng)做好準備了，其實現(xiàn)在就已經(jīng)可以入戶了；居民入戶隨時可以，只要軌交和我們銜接好?！?/p>

今天，看看新聞Knews記者再次來到上海浦東軌道交通投資有限公司，相關負責人解釋說，他們是今年6月9日才拿到房產(chǎn)公司提供的住宅交付使用許可證，當時就與其進行了對接溝通。除了必要的工作周期外，他們的工作并沒有過多耽擱。

上海浦東軌道交通投資有限公司總經(jīng)理助理張夏明：“尤其在6月30日和7月3日，當?shù)刂鞴軉挝缓玩?zhèn)政府牽頭下，已經(jīng)組織所有單位開了兩次專題協(xié)調會，也明確了房屋能真正交付使用的時間節(jié)點，計劃在7月中旬辦理居民的交付入住，在這過程中，我們將行使作為軌道交通建設前期代建主體的責任?！?/p>

該負責人說，之所以要到7月中旬辦理入住，是因為涉及到補償金額與交付房實測面積的差異結算問題，同時也需要投資主管部門實行相應的監(jiān)理程序。不過，他們將積極溝通、力爭縮短周期。至于居民們關心的超出三年期限的過渡費問題，也將得以落實。

上海浦東軌道交通投資有限公司總經(jīng)理助理張夏明：“關于逾期過渡的事情，超過合約期的過渡費，會根據(jù)實際超過的時間周期，按照相應的標準，如實發(fā)放，及時發(fā)?！?/p>

（看看新聞Knews記者：吳浩亮 攝像：陳斌 徐進 編輯：小真）