今年3月份，青島市公安交警部門就曾開展了專項整治，以嚴重超限超載的公路貨運車輛、“百噸王”車輛為重點車輛，以凌晨超限超載車輛集中通行的時段為重點時段。那么，整治工作效果如何？近日，《問政山東》節(jié)目組的記者對此展開了暗訪。

萊西、即墨位于膠東半島中部，國道204橫穿兩地，交通便利。這里沙、石資源豐富，運輸貨車數(shù)量龐大。按照工信部的要求，這類貨車最大載重為49噸，貨箱欄板高度不超過60厘米。但在當?shù)?，很多車輛的貨箱欄板被車主進行了增高的非法改裝。5月27號晚上十一點，記者來到地處萊西、即墨交界處的誦家莊和埠西村的兩個石子廠，道路兩邊已有裝滿砂石料的大貨車等待出發(fā)。

5月28號凌晨一點，記者來到省道202與國道204交界處即墨藍谷高新區(qū)公安檢查站發(fā)現(xiàn)，滿載沙、石的大貨車闖著紅燈呼嘯而過，所過之處砂石滿地。在有過超載經(jīng)驗的大貨車司機看來，這些車都屬于嚴重超載的車輛。記者蹲點，從凌晨一點到兩點一個小時的時間里，經(jīng)過這里且擋板超過工信部規(guī)定60厘米的6軸大貨車就有50多輛。

隨后記者撥打了110進行舉報。而即墨民警到達指定地點后，卻說沒有看到超載車。記者電話里質(zhì)疑，剛剛還那么多車，怎么會一輛都沒有了呢。就在記者與民警通話時，戲劇性的一幕來了，一輛涉嫌嚴重超載的大貨車從閃著燈的警車旁邊呼嘯而過。
?

在國道204，從記者的拍攝點往北16公里便是萊西姜山交通警察執(zhí)法站。5月29號凌晨記者來到這里發(fā)現(xiàn)情況跟昨天基本一樣，凌晨1點以后裝滿沙、石的大貨車開始集中出動，闖紅燈、擋板加高的情況屢見不鮮。凌晨兩點記者撥打萊西110進行舉報?？蓻]等記者說完，對方就掛斷了電話。10分鐘后，記者再次撥打電話，指揮中心稱，已通知交警。但是記者一直等到凌晨三點半，沒有發(fā)現(xiàn)民警來此執(zhí)法，也沒有得到任何反饋信息。
?

“看完非常上火！”問政現(xiàn)場，孟凡利市長直言，“我們一直在治，現(xiàn)在還有這么多嚴重超載的貨車，這么快、密集得跑，實在不應該?！泵戏怖虚L現(xiàn)場表態(tài)，涉及的企業(yè)、執(zhí)法人員今晚就要徹底調(diào)查，同時要抓好路面的管控和源頭治理。

（素材來源：問政山東 編輯：祝聞豪）