本屆進博會上，全球“鐵礦石三巨頭”首次聚首，除了已多次參展的巴西企業(yè)淡水河谷，來自英國的力拓集團和澳大利亞的必和必拓都是首次參展。雖然是傳統(tǒng)行業(yè)，但此次企業(yè)都不約而同帶來了綠色減排的創(chuàng)新方案。在他們看來，進博會，為追尋低碳能源轉(zhuǎn)型和加速可持續(xù)發(fā)展的行業(yè)與企業(yè)，創(chuàng)造了深入交流的平臺。

亮相第五屆進博會的綠色壓塊，是巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷歷時近20年自主研發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)，它使鋼廠得以減少對燒結(jié)工藝的依賴。目前，這一技術(shù)正被加快投入應(yīng)用，位于巴西圖巴朗港的第一座工業(yè)化生產(chǎn)工廠，預(yù)計將于明年投產(chǎn)。這項技術(shù)的創(chuàng)新性在于它可以替代燒結(jié)礦和球團礦，由于生產(chǎn)這些傳統(tǒng)產(chǎn)品與綠色壓塊相比能耗更高，當它們被綠色壓塊取代時，可以減少二氧化碳排放。Tecnored低碳煉鐵技術(shù)同樣是淡水河谷歷時30多年開發(fā)的新工藝，公司正與多家中國鋼鐵企業(yè)探討其使用可能性。

在前兩屆進博會上，淡水河谷先后宣布，到2050年前實現(xiàn)"范圍一"和"范圍二"的凈零排放；到2035年前，將"范圍三"排放量在2018年的水平上減少15%。為實現(xiàn)這些減碳目標，淡水河谷發(fā)起"動力轉(zhuǎn)換計劃"。今年5月和8月，淡水河谷分別接收了由中車株洲電力制造的電力機車 以及由中國徐工集團制造的72噸級純電動礦用卡車，應(yīng)用于巴西馬德拉港海運碼頭和印尼等地的礦區(qū)。而借助進博會平臺，淡水河谷助力"范圍三"減排目標的綠色技術(shù)和產(chǎn)品也加快了在中國落地應(yīng)用的步伐。

減碳，對礦業(yè)行業(yè)來說，既是機遇也是挑戰(zhàn)。今年首次以展商身份參與進博會的力拓集團，深耕中國多年，此前已和中國寶武、首鋼等公司在生產(chǎn)低碳金屬及優(yōu)質(zhì)礦石等領(lǐng)域，開展了深入合作。今年7月，力拓還聯(lián)合中國多家合作伙伴，將在西非幾內(nèi)亞共同開發(fā)西芒杜鐵礦，而西芒杜鐵礦被認為是目前全球儲量最大、品質(zhì)最高的鐵礦。

如今，中國已經(jīng)是力拓最大的市場。去年，力拓來自中國市場的收入占到全球收入的57.2%，創(chuàng)歷史新高。通過進博會，企業(yè)期待進一步加強與中國合作伙伴的關(guān)系。 

（實習編輯：杜鈺愉）