黃浦江上的第13座大橋，昆陽路越江大橋10月28日上午正式主線通車。昆陽路大橋最為吸睛的是它鉆石型的主橋塔身，為什么提出了獨塔單索面斜拉橋的主橋設(shè)計方案？

對此，隧道股份上海路橋總工程師蔣海里表示，鉆石型塔身在結(jié)構(gòu)上更輕盈，視覺上也更好看。斜拉索布在橋中間，既能滿足視覺要求也能滿足功能要求。