上海越江隧道中重要的組成部分，銀都路隧道新建工程，春節(jié)期間依舊在馬不停蹄地建設(shè)，巨大的盾構(gòu)機(jī)在黃浦江底穿越，為明年實(shí)現(xiàn)隧道貫通，贏得更多時(shí)間。

盾構(gòu)機(jī)刀頭不停逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，這意味著盾構(gòu)機(jī)在黃浦江底正在向前掘徑。春節(jié)期間，每天掘徑的距離大約在4米左右，也就是兩個(gè)環(huán)片左右，非常不容易。

一頭在掘徑，另一頭，隧道內(nèi)管片的安裝也一刻不停。

隧道股份上海隧道銀都路隧道項(xiàng)目總工程師秦海峰向記者介紹，如果盾構(gòu)長(zhǎng)時(shí)間停滯，可能引起盾構(gòu)機(jī)本身的沉降，以及正面土體失穩(wěn)，在黃浦江底進(jìn)行穿越，靠近浦東東岸，地面沉降會(huì)引起防汛墻失穩(wěn)，因此在春節(jié)期間也必須連續(xù)施工。

目前，銀都路隧道施工正在順利進(jìn)行，已經(jīng)越過(guò)了黃浦江的中心點(diǎn)，銀都路隧道位于徐匯和閔行兩區(qū)之間，連通徐匯閔行和浦東的重要越江大動(dòng)脈，建成后可大大縮短往來(lái)客商、周邊居民的出行時(shí)間。

預(yù)計(jì)項(xiàng)目2024年建成通車。

（看看新聞Knews記者：陳弋）