今天上午,“遠(yuǎn)望3”號航天遠(yuǎn)洋測量船在中國船舶集團(tuán)旗下江南造船完成50天的中修改造工程后以全新姿態(tài)駛離碼頭,26名工程人員將隨船同行護(hù)送至江陰基地。
“遠(yuǎn)望3”號船是中國自主設(shè)計(jì)和建造的第二代航天遠(yuǎn)洋測量船,自1995年入列中國衛(wèi)星海上測控部已有25個(gè)年頭,投入使用以來,曾56次赴太平洋、印度洋、大西洋,圓滿完成了以神舟、嫦娥、北斗為代表的88次海上測控任務(wù)。 對于設(shè)計(jì)壽命30年的“遠(yuǎn)望3”號船已進(jìn)入“老年期”,為圓滿完成后續(xù)多項(xiàng)重大海上測控任務(wù),該船于5月30日駛?cè)虢显齑_展了為期50天的中修工程,期間完成了主機(jī)保養(yǎng)、水下設(shè)備檢修、軸系特檢、全船涂裝,以及甲板機(jī)械、塢內(nèi)工程、電氣系統(tǒng)、通導(dǎo)消防、廚房、住艙、工作艙等室內(nèi)舾裝等共計(jì)154項(xiàng)工程的維保工作。
50天的施工周期中也遇到很多難題和風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以按期交付作為目標(biāo),精心組織策劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)資源、把控維修質(zhì)量,積極與船方協(xié)調(diào)施工方案,并牽頭各相關(guān)部門調(diào)整施工計(jì)劃,確保整個(gè)工程按照計(jì)劃有序推進(jìn)。
受疫情影響原本提前一個(gè)月開展的登船勘驗(yàn)工作,推遲到了船返廠后才進(jìn)行,給本來就短暫的修船周期帶來了不小的挑戰(zhàn),在船方和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的共同努力下,各項(xiàng)勘工作和修理工程同步開展;外來服務(wù)商人員嚴(yán)格按照公司疫情防控要求,堅(jiān)持“嚴(yán)報(bào)告、強(qiáng)檢查、控區(qū)域、少接觸”,實(shí)現(xiàn)零感染目標(biāo);因船齡老,不可預(yù)見的設(shè)備問題較多,船方與施工人員大力配合,一起檢查系統(tǒng)、排除故障,針對關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)的問題,船方主動提供船用備件,解決了因采購周期長影響施工的難題;整個(gè)中修周期有42天下雨,連日的陰雨天對外板及露天加班的整體涂裝帶來了極大挑戰(zhàn),項(xiàng)目組專門成立了涂裝隊(duì)伍,根據(jù)天氣預(yù)備情況,以小時(shí)為單位編制計(jì)劃,施工人員24小時(shí)待命,只要不下雨一旦符合涂裝要求,立即進(jìn)行見縫插針式的施工,出色完成了整體涂裝工程。
本次中修圓滿完成,標(biāo)志著“遠(yuǎn)望3”號船的航海和動力設(shè)備、系統(tǒng)的工作可靠性、穩(wěn)定性有了進(jìn)一步提升,對保證航行安全和測控能力有著重要意義。
(看看新聞Knews記者:葛孝蘭 實(shí)習(xí)編輯:程玲)
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