日本全日空（ANA）一架從東京羽田機(jī)場飛往大坂的班機(jī)，12日傍晚驚傳艙壓異常，途中緊急折返羽田機(jī)場。由于全機(jī)突然放下氧氣罩，一度引發(fā)乘客恐慌，所幸班機(jī)最后順利降落，機(jī)上262名乘客全數(shù)平安，僅飽受虛驚。

據(jù)日本媒體報(bào)道，全日空NH-37傍晚6點(diǎn)從羽田機(jī)場起飛，預(yù)計(jì)飛往大坂伊丹，未料起飛后不久，機(jī)艙加壓系統(tǒng)疑似出現(xiàn)問題，導(dǎo)致客艙氣壓驟降。全日空表示，這架飛機(jī)使用的是波音777-200機(jī)型，共搭載262名乘客及11名機(jī)組員，當(dāng)時(shí)飛機(jī)還在爬升，但發(fā)現(xiàn)異狀的機(jī)長立即讓客艙內(nèi)的氧氣面罩落下，并折返羽田機(jī)場。

事后，部分旅客在網(wǎng)上描述當(dāng)時(shí)情況，稱起飛后引擎后方一度傳來爆炸聲響，“但最恐怖的莫過于空乘員廣播時(shí)聲音在顫抖，真的很可怕?！蓖瑯釉跈C(jī)上的一名網(wǎng)友透露，稱自己是第一次碰到氧氣面罩落下，盡管乘客無人受傷，但機(jī)上許多孩子都在哭泣，未來恐怕會(huì)因此留下陰影。

據(jù)《朝日新聞》報(bào)道，當(dāng)時(shí)41歲的繁田聰子帶著7歲兒子，坐在主機(jī)翼旁。她回憶說，當(dāng)時(shí)客艙內(nèi)響起緊急情況的警告音，頭頂上的氧氣面罩落下，乘客們大多保持冷靜，“但真的很恐怖，沒有發(fā)生任何事真的太好了?！笔潞?，繁田聰子帶著兒子改搭新干線返回兵庫縣娘家。

這段意外插曲，讓許多網(wǎng)友回想起32年前同一天的“123號(hào)班機(jī)空難”，因?yàn)橥瑯邮菑臇|京飛往伊丹，日期也是8月12日，但當(dāng)時(shí)不幸造成520人罹難，僅4人奇跡生還，是目前全球第四大嚴(yán)重空難；種種巧合，不僅在網(wǎng)上掀起熱議，甚至還有不少人為1985年的“123號(hào)班機(jī)空難”致哀。

耐人尋味的是，當(dāng)年JAL123號(hào)班機(jī)在傍晚6點(diǎn)24分傳出緊急情況、6點(diǎn)56分墜毀，而今天（12日）傳出意外的NH-37號(hào)班機(jī)也同樣在6點(diǎn)24分傳出緊急情況，幸好在6點(diǎn)51分就平安降落于羽田機(jī)場。

據(jù)了解，班機(jī)成功降落后，機(jī)上262名乘客及11名機(jī)組員都平安無事，也沒有人反映身體不適；全日空及日本國土交通省正調(diào)查當(dāng)時(shí)客艙內(nèi)實(shí)際狀況，想要厘清確切的事故原因。

（實(shí)習(xí)編輯：朱曉涵）