余旭19歲入伍，昨天犧牲時，年僅30歲。援引公開資訊，她2005年考入長春空軍航空大學(xué)，成為新中國第八批女飛行學(xué)員和首批殲擊機(jī)女飛行學(xué)員。2009年4月畢業(yè)后入列北空(現(xiàn)中部戰(zhàn)區(qū)空軍）某部，同年國慶日，她駕駛教-8戰(zhàn)鷹，參加國慶60周年閱兵飛行。

余旭何時改飛殲-10不詳，2012年她駕駛殲-10完成首次單飛。余旭何時入選八一飛行表演隊同樣不詳，但她犧牲前是八一飛行表演隊四朵“霸王花”中飛行技術(shù)最棒的一朵。在剛剛落幕的珠海航展上，余旭于航展第二天駕機(jī)執(zhí)飛雙人后座，位于2號機(jī)位。這是余旭第二次執(zhí)飛珠海航展。

2014年的珠海航展，余旭與另一名男飛行員駕駛雙座殲-10，時而云中漫步，時而天女散花，20分鐘的飛行表演，酣暢淋漓、精彩紛呈、意猶未盡?；蠲撁撘粋€地面女孩子空中女漢子！

本次珠海航展，余旭再次駕機(jī)出征。她落地后摘下墨鏡時的燦爛微笑，永遠(yuǎn)定格在了祖國的藍(lán)天！

2016年的11月11日，是從長春“老航?！逼痫w的中國空軍的第67個“雙11”，當(dāng)天上午，筆者曾在《看看新聞》“點兵”欄目寫下《別忘了，今天是中國空軍的“雙11”！》一文，旨在喚醒熱衷于“雙11”購物狂歡的青年男女的憂患意識和國防情懷。未曾想，才隔一天，飛行訓(xùn)練事故不期而至，位于事故戰(zhàn)鷹后艙的余旭，在彈射逃生時撞到僚機(jī)副翼，導(dǎo)致跳傘失敗……

巾幗不讓須眉！飛行曾經(jīng)是有為男兒的專利，飛行員隊伍曾經(jīng)是男兒一統(tǒng)天下?，F(xiàn)今，巾幗已是大國空軍的標(biāo)配！大國現(xiàn)役空軍飛行員中，數(shù)美國空軍的女飛行員數(shù)量最多，高峰時現(xiàn)役女飛行員有近千名之多。

高強(qiáng)度的戰(zhàn)斗訓(xùn)練和高難度的飛行表演訓(xùn)練，出現(xiàn)飛行等級事故包括發(fā)生一等、特等飛行事故實乃在所難免。僅以包括八一飛行表演隊在內(nèi)的世界現(xiàn)役九支著名飛行表演隊為例，均多次發(fā)生機(jī)毀人亡的訓(xùn)練事故。謹(jǐn)此，華夏兒女在痛惜余旭不幸遇難之時，亦當(dāng)為八一飛行表演隊在歷次飛行事故中犧牲的須眉們致默哀禮！

為有犧牲多壯志，敢叫空軍換新顏！2014年珠海航展，在中國首批女殲擊機(jī)飛行員駕駛殲-10表演機(jī)，首次亮相珠海航展紀(jì)念封上，余旭發(fā)出了的“挑戰(zhàn)自我、高飛遠(yuǎn)航”的豪邁誓言。今天，誠如空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科所言，空軍要求繼續(xù)堅持從難從嚴(yán)訓(xùn)練，忠實履行使命責(zé)任，不負(fù)祖國的人民對空軍期望。就此，億萬華夏兒女深感欣慰！

余旭----你以及所有為中國空軍建設(shè)犧牲的烈士們之英靈，永遠(yuǎn)翱翔在祖國的藍(lán)天！

（編輯：施荔）