12月6日，我國最東端高鐵——牡佳高鐵正式開通運營，黑龍江省高鐵網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)互通，牡丹江至佳木斯最快2小時10分鐘可達，哈爾濱至雙鴨山、七臺河、雞西等城市3小時可達，我國東北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)進一步完善，人民群眾出行更加方便快捷。牡佳高鐵位于黑龍江省東部地區(qū)，是沈陽至佳木斯高速鐵路組成部分，也是我國目前最東端的高鐵，線路南起牡丹江市，經(jīng)雞西市、七臺河市、雙鴨山市，終至佳木斯市，全長372公里，設(shè)計時速250公里，設(shè)牡丹江、林口南、雞西西、七臺河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯等7座客運車站，其中牡丹江、佳木斯為既有站。

牡佳高鐵線路穿越長白山支脈，全線地處高寒地區(qū)，凍脹、雪害多發(fā)，施工組織十分困難。自2017年9月開工建設(shè)以來，創(chuàng)新攻克地質(zhì)災害難關(guān)，優(yōu)質(zhì)高效推進工程建設(shè)，成功貫通了跨哈同高速公路特大橋、黑龍江省內(nèi)最長的七星峰隧道和高瓦斯風險隧道——麻山隧道等一批重點控制性工程，確保了工程如期建成。全線新建橋梁173座、隧道34座，總長209公里，占線路全長56.3%。

牡佳高鐵開通初期將安排開行動車組列車18對，最高運營時速250公里。其中，省內(nèi)方向運行動車組列車13對，首次在哈爾濱、牡丹江、佳木斯間開行環(huán)線動車組列車，在牡佳高鐵開行通達大慶、齊齊哈爾等地的動車組列車，實現(xiàn)省內(nèi)高鐵網(wǎng)互聯(lián)互通；省外直通方向運行動車組列車5對，包括：雞西西至北京朝陽（北京）1對、雙鴨山西至大連北1對、七臺河西至大連北2對、雙鴨山西至石家莊1對。2022年1月10日全國鐵路運行圖調(diào)整時，將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，單日開行動車組列車可達24對。

鐵路部門進一步擴大票價優(yōu)惠范圍和幅度，牡佳高鐵日常線全部列車開通初期將執(zhí)行折扣優(yōu)惠政策，折扣幅度分區(qū)段為5.5—8.8折，讓旅客共享鐵路發(fā)展紅利。哈爾濱局集團公司將在牡佳高鐵率先試行定期票、計次票業(yè)務，鐵路部門將根據(jù)市場情況確定促銷折扣優(yōu)惠，為短途通勤旅客提供便捷、實惠的出行體驗。牡佳高鐵開通運營后，與既有的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構(gòu)成黑龍江省東部高鐵環(huán)線，串聯(lián)起沿線6座地級市，形成以哈爾濱為中心的2、3小時交通圈，對促進沿線資源型城市轉(zhuǎn)型升級，助力東北全面振興、全方位振興，具有十分重要的意義。

（看看新聞Knews記者：任彬源 孟雷 馬越 實習編輯：俞之歆）