今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。近年來(lái)，云南省加快我國(guó)面向南亞、東南亞輻射中心建設(shè)，與南亞、東南亞國(guó)家建立了11個(gè)多雙邊合作機(jī)制，與37個(gè)國(guó)家建立了106對(duì)友好城市關(guān)系，形成了自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、綜合保稅區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、各類口岸，以及南博會(huì)等多個(gè)平臺(tái)支撐的沿邊對(duì)外開(kāi)放的矩陣體系，堅(jiān)定不移推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，為沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展增添新的引擎、注入新的動(dòng)能。

中老鐵路從昆明王家營(yíng)西站出發(fā)，一路向南。作為云南鐵路樞紐主要的貨運(yùn)站，王家營(yíng)西站也是很多東南亞國(guó)家外貿(mào)物資重要的集散地。今年以來(lái)，中老鐵路整個(gè)全線累計(jì)完成貨運(yùn)量是達(dá)到了1110萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)94.7%，其中運(yùn)輸?shù)目缇池浳锸沁_(dá)到了250萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)了172.2%。

寧洱站是中老鐵路木制品及咖啡運(yùn)量最大的貨運(yùn)站，其發(fā)送的大量木材為普洱工業(yè)園區(qū)寧洱片區(qū)的打造按下了“快進(jìn)鍵”，依托寧洱站貨運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，普洱市以建設(shè)林板家居產(chǎn)業(yè)園發(fā)展千億級(jí)現(xiàn)代林產(chǎn)業(yè)為重要舉措，在距離寧洱站10公里的地方建設(shè)寧洱片區(qū)林板家居產(chǎn)業(yè)園。

野象谷站貨場(chǎng)距離西雙版納州府景洪市24公里，是中老鐵路玉磨段貨運(yùn)量最大的車站，也是輻射整個(gè)西雙版納州一市兩縣大宗貨物的集散地、鐵路物流的“旱碼頭”。截至2023年8月4日，野象谷站貨場(chǎng)累計(jì)裝車16708車，發(fā)送量達(dá)103.2萬(wàn)噸，中老鐵路輻射帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)的作用日益凸顯。

磨憨站是我國(guó)通往老撾唯一的國(guó)家級(jí)鐵路口岸及通向東南亞最便捷的陸路通道。同時(shí)，它也是東南亞地區(qū)連接我國(guó)成渝經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)，為沿線地區(qū)發(fā)展按下“加速鍵”，跑出“加速度”。

自中老鐵路開(kāi)通以來(lái)，客運(yùn)、貨物運(yùn)輸、沿線產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)等黃金線路效應(yīng)持續(xù)擴(kuò)大，貨運(yùn)已覆蓋南亞?wèn)|南亞8個(gè)國(guó)家，貨物品類由開(kāi)通初期的橡膠、化肥、百貨擴(kuò)展到電子、光伏、通信、汽車、鮮花等1200多種，在中國(guó)和東盟間構(gòu)建起了一條內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、便捷高效的國(guó)際物流大通道。

（編輯：路陽(yáng)）