美國內(nèi)華達(dá)山脈公司已與韓國大韓航空公司簽署合同,從后者購買5架舊客機(jī)。據(jù)外媒報(bào)道,這些舊客機(jī)或?qū)⒈桓脑鞛槊绹乱淮澳┤诊w機(jī)”,這是一種用于應(yīng)對(duì)核戰(zhàn)爭等毀滅性緊急情況的軍用飛機(jī)。
據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道,總部位于科羅拉多州的內(nèi)華達(dá)山脈公司一名發(fā)言人當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月10日確認(rèn)該公司購買大韓航空公司5架舊的波音747-8客機(jī)。盡管這名發(fā)言人沒有說明購買這批客機(jī)的目的,但美國空軍4月26日剛授予內(nèi)華達(dá)山脈公司一份價(jià)值130億美元的合同,委托后者打造“可生存機(jī)載作戰(zhàn)中心”,即新一代“末日飛機(jī)”。項(xiàng)目計(jì)劃2036年完工。
“末日飛機(jī)”又名E-4B“守夜者”。美國現(xiàn)有4架“末日飛機(jī)”,至少有一架保持每周7天24小時(shí)待命。這4架飛機(jī)由波音747-200客機(jī)改造而成,于上世紀(jì)80年代開始服役。
據(jù)路透社8日?qǐng)?bào)道,內(nèi)華達(dá)山脈公司購買韓國舊客機(jī)合同價(jià)值約為6.74億美元,大韓航空公司將在明年9月前交付飛機(jī)。
據(jù)美國空軍網(wǎng)站介紹,這種飛機(jī)最多可搭載111人,有4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),可承受強(qiáng)烈沖擊,能空中加油,進(jìn)行長距離飛行,配備先進(jìn)通信系統(tǒng)。在發(fā)生核戰(zhàn)爭之類毀滅性緊急情況導(dǎo)致地面指揮和控制中心被毀或癱瘓時(shí),美國總統(tǒng)、國防部長、美軍參謀長聯(lián)席會(huì)議成員等政要將乘坐“末日飛機(jī)”在空中指揮軍隊(duì),發(fā)布戰(zhàn)爭命令和協(xié)調(diào)民事機(jī)構(gòu)行動(dòng)。
編輯: | 陶亦益 |
責(zé)編: | 姜晨 |
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