隨著春節(jié)假期結(jié)束,“大蘆線東延伸航道整治工程”工程三個(gè)標(biāo)段陸續(xù)復(fù)工建設(shè),元宵節(jié)前后,工程遇到了多次寒潮大風(fēng),同時(shí),2024年全國(guó)兩會(huì)即將召開,浦東海事局積極開展駐點(diǎn)安全監(jiān)管,發(fā)揮海事專業(yè)優(yōu)勢(shì),保障重大水上工程復(fù)工“開門穩(wěn)”、“開門安”。
“大蘆線東延伸航道整治工程”位于上海浦東新區(qū)南匯鎮(zhèn)大治河出??诙?,該航道是長(zhǎng)三角地區(qū)首條在灘涂區(qū)域人工形成的河海直達(dá)高等級(jí)航道,它的建成將對(duì)提升上海國(guó)際航運(yùn)中心集疏運(yùn)水平,促進(jìn)河海直達(dá)運(yùn)輸和內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,完善內(nèi)河高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò),疏解黃浦江貨運(yùn)功能,推動(dòng)長(zhǎng)三角互聯(lián)互通,提高區(qū)域防洪排澇能力,改善區(qū)域水環(huán)境具有重要意義,被列為上海市綜合交通“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目。該工程具有工期長(zhǎng)、規(guī)模大、參與作業(yè)船舶種類多、船況復(fù)雜等特點(diǎn),同場(chǎng)施工船舶數(shù)量高峰時(shí)期多達(dá)五十余艘,航經(jīng)繁忙的長(zhǎng)江上海段航道和警戒區(qū),沿線航路交通流密集,水域通航態(tài)勢(shì)復(fù)雜。
目前項(xiàng)目正在進(jìn)行南北導(dǎo)航堤建設(shè)、常開擋潮閘工程和航道疏浚整治等工程。為服務(wù)保障該市政工程順利推進(jìn),維護(hù)轄區(qū)水上安全形勢(shì)穩(wěn)定,浦東海事局創(chuàng)新提出駐點(diǎn)監(jiān)管方式。項(xiàng)目開工前,浦東海事組織各相關(guān)方召開安全交底會(huì),制定管理式“清單”和應(yīng)急預(yù)案?,F(xiàn)場(chǎng)駐點(diǎn)監(jiān)管中,執(zhí)法人員對(duì)入場(chǎng)船舶百分百開展檢查,杜絕“帶病”作業(yè),每周開展水上巡視,排查風(fēng)險(xiǎn)隱患。同時(shí),使用項(xiàng)目部電子監(jiān)控和電子圍欄,海事一網(wǎng)統(tǒng)管和選船系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)船艇和無(wú)人機(jī),編織密集安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。為幫助解決項(xiàng)目施工建設(shè)中存在的重難點(diǎn)問(wèn)題,浦東海事充分利用駐點(diǎn)面對(duì)面和自身專業(yè)優(yōu)勢(shì),開展面對(duì)面送教,普及政策法規(guī),指導(dǎo)安檢缺陷糾正等服務(wù)。
隨著春節(jié)、元宵佳節(jié)的平安度過(guò),工程三個(gè)標(biāo)段陸續(xù)復(fù)工建設(shè),四標(biāo)段也即將開工,浦東海事局又同各標(biāo)段項(xiàng)目建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位代表召開復(fù)工安全協(xié)調(diào)會(huì),以優(yōu)化通航安全保障措施,明確安全監(jiān)管要求,督促生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)、完善聯(lián)合協(xié)調(diào)機(jī)制等。項(xiàng)目部在復(fù)工前還開展了安全警示教育和施工船艇、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。受冷空氣影響,元宵節(jié)前后,工程遭遇多次寒潮大風(fēng),此時(shí)也正直2024年兩會(huì)即將召開,浦東海事局提前督促項(xiàng)目部按照寒潮大風(fēng)應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)的安全措施。同時(shí),浦東海事派出執(zhí)法人員到項(xiàng)目部進(jìn)行駐點(diǎn),開展現(xiàn)場(chǎng)巡視和檢查,參加項(xiàng)目部安全例會(huì),開展安全警示教育,確保水上施工安全開展,維護(hù)轄區(qū)水上交通形式安全穩(wěn)定,為上海市政重點(diǎn)工程建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)有力的水上交通安全保障。
編輯: | 陳俊杰 |
責(zé)編: | 師玉誠(chéng) |
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