為緩解非機(jī)動(dòng)車夜間過江難問題,上海輪渡部分航線從昨天(11月25日)開始實(shí)行延時(shí)服務(wù)。其中,位于市中心的3條航線,收渡時(shí)間最晚延長(zhǎng)到晚上10點(diǎn)半。看看新聞Knews記者昨晚在楊浦區(qū)的丹東路渡口,探訪了民丹線首日延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)的情況。
在位于楊浦區(qū)的丹東路渡口,從浦東方向駛來的客渡船,當(dāng)晚正緩緩靠港,晚歸過江乘客有序駛出。
乘客中,不少都是建筑工人、快遞員、外賣員等等群體。此次渡船運(yùn)營(yíng)時(shí)間延長(zhǎng)到晚上9點(diǎn)半,相比之前延長(zhǎng)了近3個(gè)小時(shí),大大方便了他們的出行。
近年來非機(jī)動(dòng)車使用場(chǎng)景大大增加,包括快遞員、外賣員、跑腿、代駕等群體,輪渡成為他們每天的主要過江途徑。此前,部分市民因沒趕上末班輪渡,出現(xiàn)了"鋌而走險(xiǎn)""上橋入隧"等現(xiàn)象,引發(fā)社會(huì)關(guān)注。
對(duì)此,上海輪渡從昨晚開始對(duì)市中心3條輪渡航線,包括民丹線、杜吳線、楊復(fù)線實(shí)行延時(shí)服務(wù)。其中,楊復(fù)線延長(zhǎng)到晚上10點(diǎn)半。
截至目前,上海市電動(dòng)自行車數(shù)量約為1200萬輛,上海輪渡公司表示,下一步還將征集市民的建議和需求,在運(yùn)力允許的范圍內(nèi)再作調(diào)整,更好地滿足市民的出行需求。
編輯: | 陳佳雯 |
責(zé)編: | 朱永斌 |
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