除了上海市市徽之外，世界各國(guó)的博物館、文獻(xiàn)乃至貨幣上，依然能看到沙船的身影。如今，沙船早已遠(yuǎn)離世界航運(yùn)的中心舞臺(tái)，但史料表明，在過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，沙船是連接中國(guó)和世界的物流“動(dòng)脈”和“生命線”。  

這是日本江戶時(shí)代一名畫師所描繪的《唐船之圖》，它呈現(xiàn)了11艘從中國(guó)東南沿海到日本長(zhǎng)崎港的商船的圖樣，其中就有一艘沙船，長(zhǎng)達(dá)近70米。

關(guān)西大學(xué)文學(xué)部名譽(yù)教授、文學(xué)博士松浦章說(shuō)：“江戶時(shí)代，有很多沙船在中日之間往來(lái)，從日本會(huì)采買什么帶回中國(guó)呢？日本盛產(chǎn)銅，這是中國(guó)當(dāng)時(shí)制造銅錢的原材料。從中國(guó)運(yùn)來(lái)日本最多的是砂糖?！?br/>
長(zhǎng)年研究亞洲各國(guó)航運(yùn)歷史的松浦章教授，對(duì)清代沙船航運(yùn)業(yè)的發(fā)展和影響有著深入研究，出版過(guò)多部中日文版的相關(guān)著作。

關(guān)西大學(xué)文學(xué)部名譽(yù)教授、文學(xué)博士松浦章表示：“我當(dāng)時(shí)去的第一檔案館在故宮內(nèi)，那里收藏有清朝的資料、奏折有1000萬(wàn)冊(cè)以上，奏折多是政治方面的記錄，內(nèi)容寫的很簡(jiǎn)單，但是從中也是能看到與老百姓生活相關(guān)的內(nèi)容，比如與船相關(guān)的話題。這里來(lái)了沙船，走了沙船，多少艘啊，運(yùn)了什么貨啊，都能找到蛛絲馬跡?！?br/>
除了畫面資料，在日本關(guān)西大學(xué)出版的《文化五年土佐漂著江南商船郁長(zhǎng)發(fā)資料》中，還記載了一艘名為"郁長(zhǎng)發(fā)"的中國(guó)沙船，在北洋貿(mào)易途中遇到風(fēng)浪，漂泊到日本的故事。其中不乏對(duì)這艘沙船運(yùn)載貨物的詳細(xì)記載，為當(dāng)時(shí)沙船的航?；顒?dòng)留下了珍貴的資料。

今年9月6日，中韓海洋文明交流展在韓國(guó)國(guó)立海洋博物館開(kāi)幕。中國(guó)航海博物館特意精選27件/套展品赴韓國(guó)展出，其中一件就是五桅沙船模型，而且在展臺(tái)上占據(jù)著最醒目的位置。

中國(guó)航海博物館學(xué)術(shù)研究部副研究館員顧宇輝稱：“其實(shí)就是我們?cè)诿鞔臅r(shí)候，沙船已經(jīng)到朝鮮半島去了?！?br/>
無(wú)獨(dú)有偶，英國(guó)國(guó)家航海博物館展廳內(nèi)，沙船模型也在醒目的位置赫然成列，館內(nèi)還收藏著兩張珍貴的沙船航行照片。在徐家匯藏書樓，還珍藏著一本1924年出版的英國(guó)文獻(xiàn)《中國(guó)帆船和其他當(dāng)?shù)氐拇罚瑫芯兔枋隽思词乖?903年，在新加坡港還能看到大型的北直隸商船，也就是典型的沙船型海船，其長(zhǎng)達(dá)四五十米，寬6-10米，可承載到2-3噸的貨物量。1980-2001年版本的新加坡貨幣中，1元錢上就印有一艘中國(guó)沙船。

中國(guó)航海博物館藏品修復(fù)部副研究館員葉沖表示：“ 中國(guó)人在海外發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中，尤其是在海外開(kāi)發(fā)的過(guò)程當(dāng)中，對(duì)東南亞的開(kāi)發(fā)是起了很大的推動(dòng)的作用，甚至在某些地區(qū)是起到了決定性的作用的。在西太平洋地區(qū)區(qū)域里面的屬于第二層級(jí)的貿(mào)易的實(shí)現(xiàn)，貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)，還是大量的要仰仗中國(guó)的商船，所以他們當(dāng)時(shí)就出現(xiàn)就是歐洲的這些商船，他們把貨物運(yùn)到像新加坡，包括馬六甲這些地方，他們要等待中國(guó)商船的到來(lái)。也就是說(shuō)今天國(guó)際貿(mào)易的格局，跟中國(guó)人從明代以來(lái)，就是對(duì)海洋事業(yè)的開(kāi)發(fā)，對(duì)南海地區(qū)的經(jīng)營(yíng)是密切相關(guān)的?！?br/>

（來(lái)源：看看新聞Knews）