1月7日是特斯拉中國工廠一期工程奠基開工一周年的日子。就在這一天，位于臨港、已經(jīng)落成并投入生產(chǎn)的特斯拉超級工廠熱鬧非凡。特斯拉創(chuàng)始人馬斯克親臨現(xiàn)場并宣布，特斯拉中國超級工廠的二期工程正式啟動，而這條全新的生產(chǎn)線將用于生產(chǎn)中國版Model Y。

馬斯克在講話時說，2019年1月7日，他出席了上海超級工廠的奠基儀式，而365天之后的今天再度來到這片土地，參加工廠二期工程的啟動儀式，日新月異的變化讓他感嘆不已。為此他特地為這座城市寫下了感謝信：“沒有中國政府尤其是上海當(dāng)?shù)卣?，是無法發(fā)生這樣的奇跡，創(chuàng)造了汽車行業(yè)一個新的紀(jì)錄，在此代表特斯拉政府表示感謝，營商環(huán)境得以快速建設(shè)和交付?！?br/>
國產(chǎn)版Model Y的售價

特斯拉此前在官網(wǎng)上放出了預(yù)估價格，最低版本的價格為44.4萬元，不過特斯拉表示實(shí)際價格將以最終公布為準(zhǔn)，待監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。據(jù)悉，國產(chǎn)版Model Y預(yù)計最快2021年開始生產(chǎn)，而國產(chǎn)版Model 3比預(yù)計幾乎提前了3個月交付，也許在上海優(yōu)化的營商環(huán)境中，Model Y也會給廣大中國車主一個驚喜呢！

國產(chǎn)版Model 3交付

工廠奠基開工一周年的另一件大事，是國產(chǎn)版Model 3正式交付給大眾車主。距離第一批交付給員工車主的日子，僅僅過去了8天。交付大眾車主，意味著特斯拉中國超級工廠已經(jīng)進(jìn)入到了大規(guī)模生產(chǎn)和交付的階段。

與二期項(xiàng)目啟動時的一板一眼不同，交車環(huán)節(jié)頗為輕松。馬斯克甚至脫去西裝，穿著與工作人員一樣的黑色T恤，和著音樂的節(jié)拍跳起了舞。短暫寒暄后，馬斯克親自為10位中國車主頒發(fā)了新車鑰匙。此番交付大眾車主的Model 3色彩更為豐富，藍(lán)色、灰色、白色等，車主也是來自全國各地，他們身著紅色印有特斯拉shanghi logo的T恤，從馬斯克手上一一接過鑰匙。

上海不斷提升的營商環(huán)境，讓特斯拉得以在短短一年內(nèi)完成從開工、投產(chǎn)到交付的全流程。目前Model 3每周產(chǎn)量超過1000臺，這一數(shù)字還有望進(jìn)一步提升，甚至翻倍。特斯拉此前表示，從去年12月開始，Model 3的電池組已經(jīng)啟用國內(nèi)廠商供貨，而整車的國產(chǎn)化率將在今年三季度提升到80%左右，爭取年底實(shí)現(xiàn)全部國產(chǎn)。經(jīng)過又一次價格下調(diào)，國產(chǎn)版Model 3的起始售價已經(jīng)下探到30萬元人民幣以內(nèi)，預(yù)計隨著國產(chǎn)化率進(jìn)一步提高，還有進(jìn)一步向下調(diào)整的空間。

據(jù)此前公布的消息，去年，特斯拉交付了約36.75萬臺車輛，比上年增長50%，并完成了全年目標(biāo)。特斯拉相關(guān)人士就表示：“這得益于公司持續(xù)專注于擴(kuò)大在美國以及在上海新成立工廠的生產(chǎn)，而今年也就是2020年預(yù)計交付量還將迎來上漲?！?br/>
（看看新聞Knews記者：葛孝蘭 師玉誠 短視頻編輯：李書馨 實(shí)習(xí)編輯：趙文清）