昨晚9點不到，上海市交通委向各共享自行車企業(yè)下達了告知書，明確告知即日起在上海地區(qū)暫停新增投放車輛，并要求各企業(yè)加強對違規(guī)停放車輛的清理。

一小時之內(nèi)，共享單車行業(yè)兩大巨頭ofo小黃車和摩拜陸續(xù)作出回應(yīng)，支持停止投放，并配合清運工作。

事實上，由于共享單車數(shù)量投放失控、企業(yè)調(diào)度管理不善，市民對于共享單車的態(tài)度正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。

今天（周六）上午，記者發(fā)現(xiàn)，上海市靜安區(qū)河南北路海寧路一公交車站被共享單車層層包圍。下車的乘客無法走上來，上車的乘客無法穿過去，忍無可忍，有乘客直接動手轉(zhuǎn)移自行車，辟出一條小路。

“不方便，因為公交站臺這邊要走路嘛，因為車擺得太多了?！?/p>

“你看這里有個走路的空擋也就算了，你沒有空檔，現(xiàn)在這里車子很多就是亂七八糟，沒有人管?！?/p>

昨天晚上，上海市交通委發(fā)布告知書，即日起在上海暫停新增投放車輛，并要求各企業(yè)加強對違規(guī)停放車輛的清理。 今天一早，共享單車行業(yè)兩大巨頭紛紛拿出行動。

ofo小黃車上海運營總監(jiān)胡蕓表示，“這個月ofo我們上海團隊這邊會增加80輛調(diào)度車，就是你現(xiàn)在看到的這種調(diào)度車，我們這邊會有增加人手，增加我們的運維師傅，目前我們有2500位全城運維師傅在做這個整理也好，調(diào)度也好，會積極地配合政府所有重點區(qū)域的清理工作?！?br/>

與此同時，共享單車另一巨頭摩拜單車在人民廣場商圈安排線下運維人員，根據(jù)后臺大數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)查找車輛滿載區(qū)域，第一時間進行調(diào)度。摩拜稱共享單車將進入新賽道，精細化運營將成為核心競爭力。

“我們目前在上海投放的車輛的話，是不到50萬輛，40多萬輛，根據(jù)我們系統(tǒng)的觀察呢，發(fā)現(xiàn)是這樣，一般內(nèi)環(huán)以內(nèi)，比如說人民廣場的商圈，黃浦區(qū)都存在車輛淤積的情況，以后呢，我們會進一步把一些車輛分流到郊區(qū)?！?摩拜單車華東區(qū)公共事務(wù)總監(jiān)朱乾。

同濟大學(xué)可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長諸大建認(rèn)為，上海地區(qū)的單車投放量已經(jīng)到了天花板了，下一步應(yīng)該在穩(wěn)定量的情況下提高運營的質(zhì)量，所以企業(yè)也好，政府也好，都要向提高運營服務(wù)這方面轉(zhuǎn)型。

有數(shù)據(jù)顯示，目前上海市的共享單車企業(yè)數(shù)已突破10家，單車數(shù)量突破100萬輛。如何讓創(chuàng)新真正便民，避免共享變成公害，值得各方共同思考。

（記者新聞Knews周智敏 姜濤 實習(xí)編輯：朱佳偉）