據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道，中國南方航空接收的波音737 MAX機型1月27日早上降落廣州，標志著歷時近五年的進口凍結(jié)正式結(jié)束。

在波音接連發(fā)生兩起致命墜機事故后，中國從2019年3月起暫停737 MAX機型的進口，直到中國去年12月正式批準波音737 MAX 8的交付。

今年1月，阿拉斯加航空的一架波音737 Max 9客機門塞在飛行途中脫落后，再度引發(fā)外界對該機型的安全疑慮。美國聯(lián)邦航空管理局下令停止波音公司擴大這款最暢銷的窄體飛機生產(chǎn)。

據(jù)航空數(shù)據(jù)提供商睿思譽的數(shù)據(jù)，中國航空公司從波音公司訂購了至少209架737 MAX機型，預(yù)計2024年中國航空公司將接收64架737 MAX 8飛機，2025年將接收58架。

報道稱，中國的綠燈對波音來說是一個提振。

（看看新聞Knews編輯 趙歆）