記者17日從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司(下簡稱“上海局集團(tuán)”)獲悉，近日，長三角鐵路2024年春運方案出臺，春運40天預(yù)計發(fā)送旅客8900萬人次，日均發(fā)送旅客222.5萬人次。長三角鐵路部門在啟用高峰運行圖的基礎(chǔ)上計劃增開旅客列車369.5對，積極應(yīng)對春運出行大客流。

2024年鐵路春運自1月26日起，至3月5日止，共計40天。據(jù)介紹，長三角鐵路春運客流以基本流、探親流、務(wù)工流和旅游流為主，不少旅客在今年選擇返鄉(xiāng)過年，從而形成探親等剛性需求。此外，由于大批高校放假較早，2024年1月中旬前后學(xué)生返鄉(xiāng)潮已基本結(jié)束，部分春運需求被提前釋放。

長三角鐵路部門預(yù)計，今年春運客流或?qū)⒂晷赂?，客流體現(xiàn)出以下特點：一是春節(jié)假期前一周和元宵節(jié)后一周預(yù)計客流相對集中；二是節(jié)前云貴、成渝等重點方向長途務(wù)工流提前啟動；三是大部分學(xué)生返鄉(xiāng)早于春運啟動，返校納入節(jié)后高峰，相對集中；四是節(jié)前滬寧杭地區(qū)，節(jié)后合肥、阜陽、徐州地區(qū)仍作為春運傳統(tǒng)重點地區(qū)。

為滿足春運旅客出行需要，上海局集團(tuán)專門鋪畫了春運列車運行圖，將適需增開多個方向旅客列車369.5對(直通旅客列車225對、管內(nèi)旅客列車144.5對)，重點對熱門方向進(jìn)行運能補充。其中增開直通旅客列車采用基本和應(yīng)急兩套梯次運力方案，增開管內(nèi)旅客列車采用基本、夜間兩套運力方案。