《海南自由貿(mào)易港船舶通航管理辦法》從今天(4月1日)起正式施行?!掇k法》旨在規(guī)范海南自由貿(mào)易港海上船舶航行、停泊、作業(yè)的秩序,促進海上交通安全與預(yù)防船舶走私協(xié)同管控,便利船舶進出自由貿(mào)易港,服務(wù)海南自由貿(mào)易港建設(shè)。
《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》明確,海南將在2025年前適時啟動封關(guān)運作,實行“一線”放開、“二線”管住、島內(nèi)自由的管理模式。新規(guī)聚焦封關(guān)運作的要求和船舶運輸來往自由便利的需要,明確了非設(shè)關(guān)地錨地、停泊區(qū)的劃定、公布和管理,同時兼顧船舶航行的國際化和便利化,提出了船舶運輸來往的便利措施,并結(jié)合防控走私風(fēng)險,細化了船舶在海南自由貿(mào)易港航行、停泊、作業(yè)的管理,規(guī)范了船舶航行、停泊和作業(yè)的行為,完善了船舶通航的全過程管理。
值得一提的是,新規(guī)實施后,不會改變國際航行船舶進出口岸管理模式,也不會增加船舶查驗要求和手續(xù),而是在現(xiàn)有船舶報告的基礎(chǔ)上,簡化了瓊州海峽客滾運輸?shù)裙潭ê骄€和沿海施工作業(yè)等固定水域航行船舶的進出報告,從而保證了船舶進出海南自由貿(mào)易港的通航效率。
編輯: | 王則斌 |
責(zé)編: | 冷煒 |
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