據英國《金融時報》網站7月10日報道，歐洲多年來首次發(fā)射了一枚新型重型運載火箭，從而有望化解該地區(qū)在部署本土衛(wèi)星進入軌道能力上的危機。

在當地時間7月9日下午4點左右，阿麗亞娜6型運載火箭從天空晴朗的法屬圭亞那庫魯附近的發(fā)射臺升空。已被延遲4年的此次發(fā)射得到了大量補貼以確保能與美國太空探索技術公司（SpaceX）的火箭競爭。

據英國《泰晤士報》網站報道，歐洲航天局的阿麗亞娜6型火箭9日開啟了首次飛行任務，成功升空入軌，并完成了大部分預定任務。但在飛行約2小時50分鐘后，官員們宣布發(fā)生了“異常情況”，一個發(fā)動機的點火過早停止，導致最后一批載荷未能成功部署。

盡管周二的任務并沒有完全按計劃進行，但歐洲航天局希望阿麗亞娜6型火箭系統(tǒng)能夠繼續(xù)發(fā)展，使歐洲航天局更加自立，甚至挑戰(zhàn)SpaceX在全球衛(wèi)星發(fā)射市場上的主導地位。

“我們創(chuàng)造了歐洲的歷史?！睔W洲航天局局長約瑟夫·阿施巴赫爾在社交媒體平臺X上表示。在發(fā)射之前，歐盟委員蒂埃里·布雷東已慶祝道：“這是歐洲航天的巨大成功。這對于我們的太空獨立而言是一個重要里程碑?！?/span>

這款非常棒的歐洲火箭的最大缺點是只適合發(fā)射衛(wèi)星和機器人太空探索任務。歐洲的巨大缺陷仍是無法將宇航員送入太空，特別是送到月球及更遠的地方，在這方面歐洲依然完全依賴其盟友。

阿麗亞娜6型火箭未來將為公共和商業(yè)客戶把衛(wèi)星送上太空。其首次發(fā)射就運載了近20名“乘客”：由大學和科研機構提供的微型衛(wèi)星，其中幾顆來自德國。在這一背景下，制造商阿麗亞娜集團的總裁馬丁·西翁稱，阿麗亞娜6型火箭的首飛是“歐洲的象征性時刻”。

阿麗亞娜6型火箭原計劃于2020年首飛，但因技術問題和新冠疫情而被一再推遲。歐洲航天局目前計劃將該型火箭至少使用至本世紀30年代中期。該型火箭將在今年實施首次商業(yè)發(fā)射，未來每年至少發(fā)射9次。