4月13日-15日,受平流霧天氣影響,長江口上海段及長江口水域能見度反復(fù)變差,吳淞海事局根據(jù)實(shí)際能見度情況,對進(jìn)出口船舶實(shí)施臨時(shí)交通管制。15日中午,隨著轄區(qū)濃霧陸續(xù)消散,能見度逐漸好轉(zhuǎn),長江口錨地此時(shí)已經(jīng)積壓了200余艘船舶。吳淞海事局立足轄區(qū)實(shí)際,充分研判,優(yōu)先安排國際郵輪和民生物資船舶進(jìn)出口,平穩(wěn)有序開展疏港工作。
為全力保障郵輪 “地中海榮耀”號安全出口,吳淞海事局充分準(zhǔn)備,密切關(guān)注氣象變化情況,細(xì)化國際郵輪安全服務(wù)保障方案,最大限度確保郵輪安全準(zhǔn)點(diǎn)離泊。按照郵輪“一船一策”方案,確保大型郵輪安全率、準(zhǔn)點(diǎn)率兩個(gè)“100%”目標(biāo),優(yōu)先保障“地中海榮耀”安全離泊吳淞口國際郵輪港碼頭。
與此同時(shí),根據(jù)吳涇電廠、外高橋電廠以及長江內(nèi)各電廠的電煤告急函,海事部門疏港時(shí)給相關(guān)運(yùn)輸船舶開啟綠色通道,優(yōu)先安排進(jìn)入深水航道和南槽航道。預(yù)計(jì)15日將保障51艘電煤船、208萬噸煤炭進(jìn)入上海港及長江沿岸城市。
國際郵輪及重要物資船舶關(guān)乎民生和經(jīng)濟(jì),吳淞海事局高度重視,嚴(yán)格貫徹落實(shí)上級要求,持續(xù)提升國際郵輪安全監(jiān)管保障能力,做好惡劣天氣應(yīng)對,保障郵輪通航安全,積極服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
編輯: | 陳俊杰 |
通訊員: | 鄧超群 |
責(zé)編: | 李鵬 |
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