看看新聞Knews記者從京昆高鐵西昆公司獲悉，9月26日，隨著江津北站內(nèi)裝飾的完成，標(biāo)志著渝昆高鐵重慶至宜賓段4座新建設(shè)車站全部完工，為渝昆高鐵重慶至宜賓段開通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，渝昆高鐵重慶至宜賓段設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)重慶西、九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東等8個(gè)車站，其中重慶西、瀘州、宜賓東為既有車站，其余車站均為新建車站，九龍坡為預(yù)留車站。此次亮相的江津北、永川南、瀘州東、南溪等4座車站由中鐵建工集團(tuán)有限公司承建，車站以當(dāng)?shù)氐胤教厣ㄖL(fēng)格為依托，實(shí)現(xiàn)了地域文化與現(xiàn)代交通建筑的完美融合。

江津北站位于重慶市江津區(qū)雙福街道，總建筑面積7993平方米，站房最高聚集人數(shù)為1500人。車站建筑形態(tài)飄逸舒展，欲勢(shì)騰飛，中部高聳洞開，迎山川之水，納四方賓客，以群山綿延、江河縱橫的城市印象，彰顯山海云涌、飛鳥擊云的城市氣魄。墻面柱身增加“山水繞津”的城市元素符號(hào)，展現(xiàn)江津“半城抱山筑，一水繞城流”的特色風(fēng)貌。

永川南站位于重慶市永川區(qū)城南，為線側(cè)式站房，站房總建筑面積11950平方米，最高聚集人數(shù)為1500人。旅客流線為上進(jìn)下出，聯(lián)通市政公交、出租車等換乘通道，打造以永川南站為中心的大型交通樞紐。車站建筑造型恢弘舒展，曲線錯(cuò)動(dòng)交疊，以山環(huán)水繞、高低起伏的城市印象，彰顯永立潮頭、海納百川的永川精神和城市躍遷夢(mèng)想。

瀘州東站位于瀘州市瀘縣云錦鎮(zhèn)，總建筑面積11925平方米，站房最高聚集人數(shù)為600人。立意“江風(fēng)酒韻、古宋照今”，寄托宋式建筑之形與意，結(jié)合瀘州酒文化底蘊(yùn)，突出建構(gòu)美。

南溪站位于宜賓市南溪區(qū)，為線側(cè)平式站房地下一層、地上兩層，車站總建筑面積5999平方米，站房最高聚集人數(shù)為600人。室內(nèi)裝飾以南溪古城古建為設(shè)計(jì)依托，挖掘南溪古建特色，結(jié)合古棕色將傳統(tǒng)建筑設(shè)計(jì)語言與現(xiàn)代風(fēng)格相融合，參考古建中“榑”屋面構(gòu)造的方式，以藻井為切入點(diǎn)，讓傳統(tǒng)南溪煥發(fā)新的生命力。

9月26日，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶客運(yùn)段渝昆高鐵渝宜段首發(fā)乘務(wù)班組亮相，她們將以嶄新的面貌和專業(yè)的技能迎接新線開通。

為保證渝昆高鐵渝宜段開通運(yùn)營(yíng)后的客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，重慶客運(yùn)段按照“內(nèi)部挖潛、優(yōu)化交路、合理調(diào)配”的原則，在全段范圍內(nèi)遴選出一批政治素質(zhì)優(yōu)、形象氣質(zhì)佳、業(yè)務(wù)技能強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的乘務(wù)人員，擔(dān)當(dāng)值乘渝昆高鐵渝宜段乘務(wù)工作。

同時(shí)，為持續(xù)提升旅客服務(wù)品質(zhì)，該段對(duì)乘務(wù)人員進(jìn)行崗前強(qiáng)化培訓(xùn)，組織開展涵蓋旅客服務(wù)、乘務(wù)禮儀、作業(yè)流程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急演練等17項(xiàng)內(nèi)容，使乘務(wù)人員能夠熟練掌握新線時(shí)刻、線路概況、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)流程、非正常情況應(yīng)急處置等專業(yè)知識(shí)，從而提高乘務(wù)人員面對(duì)突發(fā)情況時(shí)的應(yīng)急處置能力。此外，該段提前梳理出渝昆高鐵渝宜段沿線旅游景點(diǎn)路線、網(wǎng)紅美食打卡點(diǎn)等，制作成小卡片供旅客參考，并推出預(yù)約輪椅、到站提醒等專項(xiàng)服務(wù)，進(jìn)一步滿足旅客出行需求。