來關(guān)注重大工程，市域鐵路機場聯(lián)絡(luò)線建設(shè)的新進展。眼下，伴隨機場聯(lián)絡(luò)線部分標段盾構(gòu)貫通，施工建設(shè)者們已經(jīng)開始進行后續(xù)的配套建設(shè)，整個機場聯(lián)絡(luò)線的雛形逐漸展現(xiàn)。

這個標段位于七寶站與華涇站之間，由于途經(jīng)滬昆高速、滬杭高鐵、當?shù)刈匀缓拥酪约败壍澜煌ǖ瘸瑥?fù)雜地質(zhì)環(huán)境與設(shè)施，中隔墻的施工啟動，標志著機場聯(lián)絡(luò)線對于各項復(fù)雜工況環(huán)境全面攻克。

中隔墻施工完畢后，就將開始進行鐵軌鋪設(shè)，并最終與幾天前已啟動鐵軌鋪設(shè)的地面部分相連，形成地面、高架、地下相結(jié)合的完整機場聯(lián)絡(luò)線。

全長68.6公里的市域鐵路機場聯(lián)絡(luò)線是上海首個采用國鐵制式標準建造的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，除了連接上海兩大機場外，還肩負著聯(lián)動整個長三角鐵路路網(wǎng)的重要職能。

（看看新聞Knews記者：陳弋 編輯：張博忺）