據(jù)美國《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站10月1日報道，由于螺旋槳管出現(xiàn)問題，美國空軍停飛了大部分老款C-130H“大力神”運輸機。

報道稱，美國空軍機動后勤司令部9月30日證實，它的C-130H機群中有很大一批被停飛，目前尚不清楚更換全部有缺陷的螺旋槳組件需要多長時間。在2022財年開始時，該司令部的C-130H飛機數(shù)量為128架。

該司令部說，由于擔心螺旋槳組件存在缺陷，116架C-130H飛機于9月27日停飛，其中包括它的多種改型。未來幾天的檢查將顯示其中有多少架受到影響。

該司令部說，停飛是“大面積”的，主要影響到空軍后備隊和空軍國民警衛(wèi)隊。

報道稱，臉書網(wǎng)站上的一個美國空軍非官方網(wǎng)頁9月30日貼出的一張幻燈片截圖顯示，安裝了問題螺旋槳管的飛機包括100架C-130H以及全部8架MC-130H“戰(zhàn)斗爪”運輸機、7架EC-130H“羅盤呼叫”電子戰(zhàn)飛機和1架TC-130H飛機。

美國空軍機動后勤司令部在發(fā)給《防務(wù)新聞》周刊的一份聲明中說，佐治亞州沃納羅賓斯航空后勤中心的一名維修人員發(fā)現(xiàn)，在完成基地級維修后進行的發(fā)動機測試中，一架C-130H飛機的螺旋槳出現(xiàn)了持續(xù)漏油的情況。

該司令部說，這個螺旋槳組件被拆下并送至后勤中心的螺旋槳車間，那里的技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)其螺旋槳管組件上有一個裂縫。進一步的檢查發(fā)現(xiàn)，另外兩個螺旋槳組件也存在同樣的問題。

報道稱，美國空軍機動后勤司令部說，它下令立即對所有使用該型號螺旋槳的C-130H飛機進行現(xiàn)場目視檢查，然后進行冶金評估和應(yīng)力分析。在完成這些評估后，該司令部發(fā)布了另一項指令，要求立即更換有問題的螺旋槳。

該司令部說，新款C-130J和C-130H已經(jīng)升級螺旋槳組件，因此不受該指令的影響。

這是3年多以來第二次因為螺旋槳問題而導(dǎo)致大量C-130H飛機停飛。2019年2月，由于擔心1971年以前的螺旋槳葉片可能破裂，美國空軍的60架C-130H飛機被停飛數(shù)周，占當時該機型總數(shù)的近三分之一。那些C-130飛機的螺旋槳葉片在隨后幾周內(nèi)被更換。

（編輯：靜靜）